Courroie trapézoïdale à nervures 177055 FEBI 177055
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Multi-Couronnes 177055 Febi Febi 177055 Dacia
Multi-Couronnes 177055 Febi Febi 177055 Dacia
DACIA Multi-couronnes 177055 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 746 746 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Propriété chimique: Élastique Élastique Nombre de nervures: 3 3 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour DACIA: Sandero, Logan (Ref: 177055)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour DACIA: Sandero, Logan (Ref: 177055)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II Berline,II Phase 2 Berline,II MCV,II Phase 2 MCV) (Ref : 177055) équivalente à DACIA: 11 92 098 18R & RENAULT: 11 92 098 18R matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 746.0 mm, Poids : 0.031 kg, Nombre de stries : 3, Propriété chimique : élastique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctio...
Prix inchangé depuis le 20/02/2026 à 12:48
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FEBI BILSTEIN 177055 Courroie Poly-V Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
FEBI BILSTEIN 177055 Courroie Poly-V Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Longueur [mm]: 746; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Propriété chimique: élastique; Nombre de stries: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Organes/Rouleaux: Compresseur de climatisation; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe à eau; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Numéro de châssis (VIN): MDH**************; pour modèles de série/types: *RS****DD0*I******
Prix inchangé depuis le 08/06/2026 à 12:26
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4054224770559 |
| Marque | FEBI |
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