courroie trapézoïdale multiple 176693 FEBI 176693

ALFA ROMEO;CHRYSLER;CITROEN;LANCIA;MITSUBISHI;NISSAN;PEUGEOT Multi-couronnes 176693 FEBI Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1063 1063 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 1063; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Poids [kg]: 0,12; Organes/Rouleaux: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; numéro TECDOC du moteur: 15391; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour NISSAN: Patrol (Y61,GR Y61), Murano (Z50) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Berline), 147 (Phase 2), GTV (916 Phase 2,916), GT (937) & LANCIA: Lybra (839 SW,839) & PEUGEOT: 108 (3 Portes,5 Portes) & CHRYSLER: CONCORDE (II), 300M & MITSUBISHI: Galant (EA Break,EA Berline) & CITROËN: ZX (N2) (Ref : 176693) équivalente à ALFA ROMEO: 60653029, 60676136, 71732386 & CHRYSLER: 04792071, 04792071AB, 4792071, 4792071AB & CITROËN: 16 112 049 80, 98 268 777 80 & DODGE: 04792071, 04792071AB, 4792071, 4792071AB & FORD: 2 115 144 & LANCIA: 60676136, 71732386 & MITSUBISHI: MD317142 & NISSAN: 11720-0W002, 11720-VC200 & PEUGEOT: 16 112 049 80, 98 268 777 80 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1063.0 mm, Poids : 0.12 kg, Nombre de stries : 6, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du co...