courroie trapézoïdale multiple 178155 FEBI 178155

CHEVROLET;LEXUS;OPEL;SSANGYONG;TOYOTA;VAUXHALL Multi-couronnes 178155 FEBI Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 2225 2225 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & CHEVROLET: Captiva (C140), Cruze (Berline J300,Break J308), Orlando (J309) & MAZDA: 323 (BJ) & MITSUBISHI: Eclipse (ECLIPSE) & VAUXHALL: Antara & FORD: Maverick (II) & LEXUS: SC 430 & OPEL: Antara & TOYOTA: Land Cruiser (_J20_) (Ref : 178155) équivalente à CHEVROLET: 25182242 & LEXUS: 90916-02464, 99366-C2230, 99366-D2230 & OPEL: 48 02 240 & SSANGYONG: 1629973392 & TOYOTA: 909160240483, 909160240577, 99366-D2230, 99366D223079 & VAUXHALL: 025182242, 25182242 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2225.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une OPEL Astra peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou le support de moteur, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi q...

Longueur [mm]: 2225; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Poids [kg]: 0,024; Organes/Rouleaux: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Année à partir de: 02/2004