CONTITECH 6PK1080 EXTRA Courroie Poly-V

CITROEN;DS;PEUGEOT Multi-couronnes 6PK1080 EXTRA Contitech Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Garantie: 2 ans 2 ans Poids (kg]: 0,114 0,114 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1080 1080 Convient pour moto: Entièrement hybride Entièrement hybride. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Poids [kg]: 0,114; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1080; approprié pour type de moteur: Hybride non rechargeable; Périphériques entraînés: Alternateur; Année à partir de: 12/2011

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline) & CITROËN: DS5 & DS: DS5 (Ref : 6PK1080 EXTRA) équivalente à CITROËN: 5751 K3, 9676413380 & DS: 5751K3 & PEUGEOT: 5751 K3, 9676413380 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1080.0, Poids : 0.114, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une OPEL Combo peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance des outils et des étapes est recommandée., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles adaptées, et éventuellement d'un outil de tension de courroie. Un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule et accéder plus facilement à la courroie.