CONTITECH 4PK723 ELAST Courroie Poly-V
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Courroie Trapézoïdale En Poly 4pk723 Elast Contitech Contitech 4pk723elast Suzuki
Courroie Trapézoïdale En Poly 4pk723 Elast Contitech Contitech 4pk723elast Suzuki
SUZUKI Courroie trapézoïdale en poly 4PK723 ELAST Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,057 0,057 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 723 723. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix actualisé le 06/11/2026
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CONTITECH 4PK723 ELAST Courroie Poly-V
CONTITECH 4PK723 ELAST Courroie Poly-V
Poids [kg]: 0,057; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 723; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 31637; Code moteur: K10C
Prix inchangé depuis le 05/11/2026
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CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: SX4, Vitara (Ref: 4PK723 ELAST)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: SX4, Vitara (Ref: 4PK723 ELAST)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: SX4 (S-Cross Phase 2), Vitara (LY Phase 2,LY) (Ref : 4PK723 ELAST) équivalente à SUZUKI: 9514154PB0, 9514154PB0, 9514154PB0000, 9514154PB0000 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 723.0, Poids : 0.057, Nombre de stries : 4, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pompe à eau.
Prix actualisé le 06/11/2026
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Courroie Trapézoïdale À Nervures Continental 4pk723 Elast Suzuki 9514154pb0
Courroie Trapézoïdale À Nervures Continental 4pk723 Elast Suzuki 9514154pb0
Caractéristiques techniques : Longueur [mm]: 723 Nombre de stries: 4 Poids [kg]: 0,057 numéro TECDOC du moteur: 31637 Code moteur: K10C Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation Réf : 4PK723ELAST Fabricant : Continental État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 9514154PB0 9514154PB0000 Véhicules compatibles : SUZUKI VITARA (LY) (2015) SX4 S-CROSS (JY) (2016) VITARA (LY) (2018) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Prix inchangé depuis le 05/11/2026
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4010858996703 |
| Marque | Contitech |
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