CONTITECH 4PK905K1 Jeu de courroies trapézoïdales à nervures

DACIA;RENAULT Jeu de courroies trapézoïdales poly 4PK905K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Organes/Rouleaux: Galet tendeur compris Galet tendeur compris Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 0,412 0,412. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris; Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 0,412; Année à partir de: 06/2009, 04/2000, 11/2005; Année jusqu'à: 12/2012, 06/2003, 08/2009, 06/2001, 04/2005, 04/2013, 09/2007, 06/2008; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; Type de véhicule: Clio, Clio Campus, Kangoo Rapid, Kangoo Express, Clio Thalia; Code moteur: D4F734; numéro TECDOC du moteur: 23529, 17268, 17269, 28221, 34112

CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,II 5 Portes Phase 2), Thalia (Phase 2) & DACIA: Logan (Berline), Sandero (Ref : 4PK905K1) équivalente à DACIA: 7701477538, 7701477540, 8200040155, 8200041851, 8200136224, 8200434732, 8200830187, 8200875156, 8201008780, 8660002036 & RENAULT: 7700868201, 7700870795, 7701477538, 7701477540, 8200040155, 8200041851, 8200136224, 8200434732, 8200830187, 8200875156, 8201008780, 8660002036 Organes/Rouleaux : Poulie de tension compris, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une ...