Continental Contitech 4PK1125 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 1125. Longueur [mm]: 1125. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK1125. Poids [kg]: 0,083.

CHRYSLER;DODGE;MITSUBISHI;NISSAN;PLYMOUTH;RENAULT;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 4PK1125 Contitech N ° de marque: 4 PK 1123 N ° de marque: 4 PK 1124 N ° de marque: 4 PK 1125 N ° de marque: 4 PK 1126 N ° de marque: 4 PK 1127 Niveau: Info: amplifié: servo-pompe Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1125 1125 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,083 0,083 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1125 1125. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,083; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 1125; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur; Année à partir de: 11/1993, 09/1996, 04/2000, 10/2002, 07/2002, 09/1999; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 04/1996, 07/2001, 03/2005, 02/2009, 12/2006, 08/2002, 09/2005, 10/2004, 10/2003, 11/2005, 07/2003, 06/2002, 03/1996, 07/2004; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Type de véhicule: Almera, Strakar, L200, Shogun Sport, Neon (Nato), Neon, Pajero Sport, Montero Sport, Montero; Code moteur: 4D56; numéro TECDOC du moteur: 4705, 21948

Assurez le bon fonctionnement des organes auxiliaires de votre moteur avec cette courroie d'accessoires CONTITECH 4PK1125, conçue pour offrir une transmission de puissance optimale et une durabilité accrue dans le temps. Cette pièce assure l'entraînement synchronisé des composants essentiels tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi le maintien des performances énergétiques et mécaniques de votre véhicule. Grâce à une conception robuste et une résistance thermique élevée, elle limite les risques de patinage et prévient l'usure prématurée des systèmes annexes du bloc moteur. Cette courroie est parfaitement adaptée à de nombreux modèles, incluant notamment le Mitsubishi Pajero II, la Chrysler Neon II ainsi que la Nissan Almera I Hatchback, et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Cette référence 2884PK1125 se distingue par une longueur précise de 1125 mm, une structure optimisée à 4 stries pour une adhérence maximale et un poids léger de 0,083 kg, le tout conforme aux exigences rigoureuses du fabricant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MITSUBISHI: Montero (Sport K9,V2/4), Pajero (2 V2/4,Sport K9,MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,PAJERO II Canvas Top V2_C, V4_C), GALLOPER (JK-01), L200 (III K6/7), L300 (Truck) & TOYOTA: Paseo & RENAULT: Safrane & FUSO: PAJERO (MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,II Canvas Top V2_C, V4_C) & CHRYSLER: Neon (II), PT Cruiser & DODGE: NEON (II) & NISSAN: Almera (N15,N15 Berline) (Ref : 4PK1125) équivalente à CHRYSLER: 04668249AB, 4668249AB, 4668249AC, K04668249AB & DODGE: 04668249AB, 4668249AB & MITSUBISHI: MD188826, MD188826, MD199826, MD199826, MD368858, MD368858 & NISSAN: 117200N500, 117200N502, A17200N502 & PLYMOUTH: 04668249AB, 4668249AB & RENAULT: 7700260887 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1125.0, Poids : 0.083, Nombre de stries : 4, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, et d'un tendeur de courroie. Un levier peut être utile pour desserrer le tendeur. Assurez-vous d'avoir un espace de travail dégagé pour faciliter l'accès.

L'empattement (4PK1125) est compatible avec : CHRYSLER NEON II, PT CRUISER, DODGE NEON II, MITSUBISHI L 300 III, L200, PAJERO CLASSIC, PAJERO II, PAJERO SPORT I, NISSAN ALMERA I 1.0-3.0-52.