Continental Contitech 5PK906 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 5 PK 906. Longueur [mm]: 906. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK906. Poids [kg]: 0,084.

La courroie d'accessoires CONTITECH 5PK906 est une pièce moteur essentielle conçue pour assurer la transmission de puissance optimale entre le vilebrequin et les organes périphériques de votre véhicule. Cette courroie striée garantit le bon fonctionnement des systèmes auxiliaires tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, contribuant ainsi à la fiabilité mécanique globale du moteur. Grâce à sa conception précise et à la qualité des matériaux utilisés par Contitech, elle offre une excellente résistance à l'usure, aux fortes températures et aux contraintes mécaniques répétées, assurant une durabilité conforme aux exigences des constructeurs. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, dont la FIAT TIPO (160_), l'ALFA ROMEO 155 (167_) et la LANCIA DEDRA (835_), voir liste complète. Identifiée sous la référence 2885PK906, cette courroie présente une longueur de 906 mm, 5 stries et un poids de 0,084 kg, répondant aux standards techniques stricts de l'EAN 4010858477943. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

ALFA ROMEO;BMW;FIAT;HYUNDAI;KIA;LANCIA;MITSUBISHI;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 5PK906 Contitech -Nombre de dents: 5-Longueur: 906 mm-Info: driven ag.: Climatisation, compresseur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 906 906 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,084 0,084 Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 906 906. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Poids [kg]: 0,084; Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 906; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe de direction assistée; Code moteur: M52 B20, M 52, 4G15DOHC; Année jusqu'à: 12/1993, 03/1998, 02/1998, 07/2000, 08/2005, 03/2007, 09/2006, 07/2008; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; N° de moteur à: 1723043, 1730139, 1730140; Année à partir de: 01/1992, 09/1989, 09/1996, 05/1996, 05/1989; Type de véhicule: Centennial, Tempra S.W., Weekend

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de le vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-nervures 5PK906

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 5 (E34 Berline,E39 Berline ,E34 Touring,E39 Touring), Série 3 (E36 Compact,E36 Berline,E36 Cabriolet,E36 Touring,E36 Coupé), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) & HYUNDAI: Equus (Eqqus / Centennial JS), XG (Phase 2) & FIAT: Croma (154), Tempra (160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93,160 SW), Marengo (159), Tipo (160,160 RL 93) & ALFA ROMEO: 155 & LANCIA: Dedra (835,835 Phase 2) & MITSUBISHI: Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3) & KIA: Opirus & TOYOTA: Corolla (100) (Ref : 5PK906) équivalente à BMW: 11281437449, 11281437873, 11281703944, 11281738988, 1437449, 1437873, 1703944 & HYUNDAI: 5717039000, 5717039000 & KIA: 5717039000 & LANCIA: 7640256 & MITSUBISHI: 1340A102, 1340A102, 4451A100, 4451A100, MN183019, MN183019, MN195737, MN195737, MZ690257, MZ690257 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 906.0, Poids : 0.084, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les...