Continental Contitech 6PK1380 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1380. Longueur [mm]: 1380. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1380. Poids [kg]: 0,144.

CHEVROLET;FORD;OPEL;VAUXHALL Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1380 Contitech Niveau: Info: pour véhicules avec air conditionné, conduite avec agg: alternateur, pour OE: 55 561 329 Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1380 1380 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,144 0,144 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1380 1380. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,144; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1380; Périphériques entraînés: Alternateur; Année jusqu'à: 06/1996, 12/2012, 06/2010, 05/2009, 12/2015; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée électrique; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 72172469, 75189053, 78104401, 7G, 72212299, 7G150346, 72207930, 8B000001; Type de véhicule: Aveo, Trax, Tracker, Zafira; Type de catalyseur: pour véhicules avec filtre à particules; pour numéro OE: 55 561 329; Année à partir de: 12/2005, 07/2013; N° de moteur de: 72172469, 75189053, 78104401, 8B000001, 7G; numéro TECDOC du moteur: 18014

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II,II FL) & FORD: Scorpio (Estate,Hachback/Saloon) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B), Astra (ASTRA H A04,H Twintop L67,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08) & CHEVROLET: Aveo (T300 Berline), Trax (Ref : 6PK1380) équivalente à FORD: 7310607, 95TF6C301AA & GENERAL MOTORS: 55561329, 55561329JW, 93192014 & OPEL: 1340260, 93192014 & VAUXHALL: 93192014 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1380.0, Poids : 0.144, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pompe à eau.

Courroie trapézoïdale en poly (6PK1380) pour CHEVROLET AVEO, TRAX FORD SCORPIO II OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, ZAFIRA B 1.4/1.9D/2.9 10.94-