ContiTech Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL CTAM, par ex. pour Ford

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 7 PK 3120. Longueur [mm]: 3120. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 7PK3120. Poids [kg]: 0,360, 0,36.

FORD Courroie trapézoïdale à nervures 7PK3120 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 3120 3120 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,36 0,36 Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 3120 3120. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Poids [kg]: 0,36; Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 3120; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Type de véhicule: Transit 410, Transit 430, Transit 470, Transit 350; Année jusqu'à: 12/2015, 03/2016; Type de motricité: Propulsion; numéro TECDOC du moteur: 26470, 26471, 31052

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion combi,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 AWD Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD) (Ref : 7PK3120) équivalente à FORD: 1750991, CC1Q6C301FA type : trapézoïdale à nervures, longueur : 3120.0, Poids : 0.36, Nombre de stries : 7, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribut...

Caractéristiques techniques : Longueur [mm]: 3120 Nombre de stries: 7 Poids [kg]: 0,36 numéro TECDOC du moteur: 26470; 26471; 31052 Année jusqu'à: 201812 Périphériques entraînés: Alternateur Type de motricité: Propulsion Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation Réf : 7PK3120 Fabricant : Continental État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1750991 CC1Q6C301FA Véhicules compatibles : FORD TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (2011) TRANSIT Fourgon (FA_ _) (2011) TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) (2011) TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) (2013) TRANSIT V363 Fourgon (FCD, FDD) (2013) TRANSIT V363 Fourgon (FCD, FDD) (2015) TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) (2013) TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) (2015) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).