Continental Contitech 6PK1015 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1015. Longueur [mm]: 1015. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1015. Poids [kg]: 0,109.

CITROEN;FORD;MERCEDES-BENZ;PEUGEOT;RENAULT Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1015 Contitech Numéro de marque: 6 PK 1013 Numéro de marque: 6 PK 1014 Numéro de marque: 6 PK 1015 Numéro de marque: 6 PK 1016 Numéro de marque: 6 PK 1017 Niveau: Infos: alimenté: alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1015 1015 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,109 0,109 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1015 1015. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Poids [kg]: 0,109; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1015; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Année jusqu'à: 05/1993, 04/1995, 08/1989, 11/2001, 08/1997, 10/1997, 01/2002, 10/1996, 03/1996, 01/1996, 11/1999, 10/1999, 09/2000, 04/2000, 06/1995, 12/1997, 09/1999, 08/1988, 12/2001; Année à partir de: 03/1985, 09/1989, 12/1989, 11/1995, 10/1995, 06/1995, 11/1996, 11/1997, 10/1998, 03/1995; N° de moteur à: 253307, 253306; numéro TECDOC du moteur: 2215; Type de véhicule: Relay 1400, Jumper 35, Relay 1800, Jumper 31, Jumper 27, Grand Espace, Espace; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Code moteur: OM 602.940; Version: 1

Optimisez les performances du système auxiliaire de votre moteur avec cette courroie d'accessoires CONTITECH 6PK1015, une pièce conçue pour garantir une transmission de puissance fiable et durable. Ce composant assure l'entraînement des organes essentiels tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, contribuant ainsi au bon fonctionnement global de votre véhicule grâce à sa haute résistance aux contraintes thermiques et mécaniques. Sa conception précise minimise les vibrations et assure un silence de fonctionnement optimal lors de la rotation. Cette référence est compatible avec de nombreux véhicules dont les gammes Mercedes-Benz 190 (W201), Peugeot Boxer ou Renault Clio I, voir liste complète. Avec une longueur de 1015 mm et 6 stries, ce modèle répond à la référence constructeur 2886PK1015, tout en affichant un poids contenu de 0,109 kg pour une installation facilitée. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,600 507-512 667,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), 201 Series (190 201), Classe E (124 Break,124 Berline), T1 (Fourgon B602), 124 (Berline tricorps W), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320) & RENAULT: Safrane (Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Clio (I 3 Portes Phase 1&2), Espace (III,Grand III), Master Propulsion (I) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2,III), GT (937) & MAZDA: 323 (BF,BF Berline) & CITROËN: Relay (I), Jumper (I) & SKODA: Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2) & PEUGEOT: Boxer (I) & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback) & R.V.I.: Mascott (Ref : 6PK1015) équivalente à CITROËN: 5750J2, 96155010 & DAF: 3040662 & FERRARI: 156329 & MERCEDES-BENZ: 0079979092, 0079979492, 0089973292, A0079979092, A0079979492, A0089973292 & PEUGEOT: 5750E8, 96155010 & RENAULT: 7700745397, 7700859639 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1015.0, Poids : 0.109, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces cou...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-V 6PK1015