Continental Contitech 6PK1100 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1100. Longueur [mm]: 1100. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1100. Poids [kg]: 0,117.

Poids [kg]: 0,117; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1100; Année jusqu'à: 07/1995, 12/1997, 05/1998, 01/1992, 08/1996, 06/1996, 10/1996, 12/1999, 03/1999, 12/2000, 04/1999, 08/2002, 04/2015, 12/2015, 12/2001, 08/2003, 01/2015, 05/2006, 03/2013, 05/2015, 09/2015, 06/2024, 12/2024, 11/2024; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec amortisseur par tendeur de courroie, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans hybridation légère; numéro TECDOC du moteur: 4973, 4976, 4019, 4897, 3574, 16287, 21196, 22289, 26891, 35063, 18953, 4850, 38573, 4281, 41054, 44675, 45215, 44690, 44123, 44273, 45376, 34187, 45420, 47555, 44135, 29693, 44265, 51334, 52398, 52262, 52406, 52943, 53539, 55263, 54909, 53230, 53861, 53646; Numéro de châssis (VIN) à: 1H-S-12...

Assurez le bon fonctionnement des organes auxiliaires de votre moteur avec la courroie d'accessoires CONTITECH 6PK1100, une pièce essentielle pour la transmission de puissance. Cette courroie robuste assure l'entraînement fiable de l'alternateur, de la pompe à eau et de la direction assistée, garantissant ainsi la stabilité des systèmes électriques et de refroidissement de votre véhicule. Grâce à sa conception précise et sa résistance à l'usure, elle limite les vibrations et optimise la longévité de votre motorisation tout en maintenant des performances constantes sur le long terme. Ce modèle est parfaitement adapté à une large gamme de véhicules, notamment pour la Peugeot 306, la Volkswagen Golf III ou encore la Skoda Octavia II, voir liste complète. Avec une longueur de 1100 mm et 6 stries, ce composant répond à la référence constructeur 2886PK1100, affichant un poids optimisé de 0,117 kg pour une installation conforme aux standards de monte d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AUDI;BMW;CITROEN;CUPRA;FIAT;HONDA;INFINITI;MAN;NISSAN;PEUGEOT;RENAULT;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1100 Contitech N ° de marque: 6 PK 1098 N ° de marque: 6 PK 1099 N ° de marque: 6 PK 1100 N ° de marque: 6 PK 1101 N ° de marque: 6 PK 1102 Niveau: Info: - AKV Info: pour véhicules sans système de climatisation, conduite agg: alternateur - servo pompe Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1100 1100 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,117 0,117 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1100 1100. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Arteon (ARTEON SHOOTING BRAKE 3H9,Shooting Brake,Phase 2), Golf (VI 3 Portes,III Variant,VI 5 Portes,VI SW,VIII SW 4Motion,VI Plus,VIII SW,GOLF III 1H1,VIII HB 4Motion,GOLF III Variant 1H5,VIII Hatchback,III,V,V Plus,V SW), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Tayron (R41), Polo (VI Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Crafter (II 50,II 55,II 35), Multivan (T7), Tiguan (Allspace Phase 2,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Caddy (III), Vento & PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Boxer (I,II), 405 (Berline Phase 2), 406 (Berline) & SKODA: Superb (IV Combi NZ5,IV NZ3), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,NX3 Berline,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,NX5 Combi), Kodiaq (I Phase 2,II PS7) & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL,Phase 2), Toledo (série 3) & BMW: M3 (E92 LCI,E93 LCI,E90,E92,E93,E90 LCI) & AUDI: A5 (I Coupé Quattro,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Cabriolet Phase 2 8F7), S3 (Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 4 Limousine 8YS), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), A3 (Série 4 Phase 2 Limousine,Série 4 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 4 Limousine), A1 (II Sportback), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 3 FJB,Série 1 8U Phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant), Q5 (I 8RB Phase 2) & HONDA: Shuttle (RA), Odyssey (RA), Accord (Coupé CG,VI CG/CH Berline,VI CG/CH) & CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), XM (série 2 Y3) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q) & NISSAN: Maxima (MAXIMA Station Wagon,QX A32...