Continental Contitech 6PK1440 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1440. Longueur [mm]: 1440. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1440. Poids [kg]: 0,149.

CHRYSLER;CITROEN;FIAT;FORD;HYUNDAI;MAZDA;PEUGEOT Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1440 Contitech - Nombre de dents: 6-Longueur: 1440 mm-Info: -Info: pour entrer. avec direction assistée - avant sans climatisationalimenté: alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1440 1440 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,149 0,149 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1440 1440. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Poids [kg]: 0,149; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1440; Année à partir de: 01/1996, 11/1999, 05/1999, 09/1999, 10/1999, 06/1999, 06/2002, 08/2003; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 10/2002, 05/2008, 02/2005, 09/2007, 09/2005, 08/2005, 09/2011; Type de véhicule: 121, Berlingo MultiSpace, M49, M59, Jumpy, Dispatch, Berlingo, Matrix, Accent, Accent Admire, Ranch, Partner; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 08337, 08375, 08400, 08351, 8375; numéro TECDOC du moteur: 15310, 10708, 9868, 13788

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Jumpy (I Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Expert (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & HYUNDAI: Accent (II Berline,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), Getz (BJ), Matrix & CHRYSLER: Neon (II), PT Cruiser & FORD: Escort (VI Clipper), Fiesta (IV Phase 2,IV), Courier & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 6PK1440) équivalente à CHERY: A113701315CA & CITROËN: 1606352380, 1633986380, 5750.EY, 5750.VF, 5750EX, 5750Z9, 9641184180, 9641184280 & FIAT: 9637529480, 9641198680 & FORD: 1009900, 1019889, 96FB6C301CD & HYUNDAI: 2521227501, 2521227501, 2521227502, 2521227502, 2521227551, 2521227551, 2521227552, 2521227552 & MAZDA: 1E0315908 & MITSUBISHI: MD377381, MD377381 & PEUGEOT: 1606352380, 1633986380, 5750EX, 5750VF, 5750Z8 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1440.0, Poids : 0.149, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une OPEL Combo peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie....

Courroie trapézoïdale en poly (6PK1440) pour : CHRYSLER NEON II, PT CRUISER CITROEN BERLINGO, JUMPY I, XSARA FIAT SCUDO FORD ESCORT VI, FIESTA, FIESTA IV HYUNDAI ACCENT II, GETZ 1.3-1.9D 01.95-12.15