ContiTech Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL CTAM, par ex. pour Volvo

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 DPK 1841. Longueur [mm]: 1841. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6DPK1841. Poids [kg]: 0,315.

VOLVO Courroie trapézoïdale à nervures 6DPK1841 Contitech - Nombre de dents: 6-Longueur: 1841 mm-Info: alimenté: alternateur - pompe servo - compresseurGarantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1841 1841 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,315 0,315 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1841 1841. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLVO: V70 (II), S70, S80, S40, V40, S60, C70 (I Cabriolet,I Coupé), XC 90 (I,I Phase 2), XC 70 (Ref : 6DPK1841) équivalente à VOLVO: 30731808, 30731861, 9458376, 9471799, 9471981 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1841.0 mm, Poids : 0.315 kg, Nombre de stries : 6, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la d...

Poids [kg]: 0,315; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1841; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 17999, 17991, 19343; Année à partir de: 11/1996, 03/1999, 07/1998, 11/1997, 06/1997, 01/2000, 11/1998, 10/1998, 08/1998, 03/2000, 10/1999, 12/2000, 11/2000, 10/2000, 08/2001, 10/2001, 12/2001, 03/2003, 09/2002, 12/1998, 06/1999, 08/2000, 07/1999; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; pour année: 1999; Année jusqu'à: 07/1999, 06/1999, 03/2000, 05/2000, 09/1998, 02/2000, 12/2000, 10/2000, 08/2000, 03/2001, 03/1999, 08/1999, 01/2000, 12/1999, 05/1999, 08/2005, 09/2003, 08/2007, 08/2006, 12/2007, 03/2005, 01/2009, 03/2007, 07/2006; Type de véhicule: V70 XC, V70, 1999; Année à partir de: 1999, 2000; Année jusqu'à: 1999; Numéro de châssis (VIN) à: 582963, 583172, 545224, 545225, 288075, 234793, 348999; Numéro de châssis (VIN) à partir ...