Continental Contitech 6PK1538 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1538. Longueur [mm]: 1538. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1538. Poids [kg]: 0,159.

BMW;FORD;HYUNDAI;KIA;OPEL;TOYOTA;VAUXHALL;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1538 Contitech - Nombre de dents: 6-Longueur: 1538 mm-Info: alimenté: alternateur - pompe servoGarantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1538 1538 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,159 0,159 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1538 1538. Année de construction: 1992;1993;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,159; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1538; Année à partir de: 07/1993, 10/1998, 09/1998, 01/1999, 07/1999, 11/1999, 08/2000, 07/2003, 01/2001, 07/2020; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans correcteur d'assiette; Code moteur: X18XE1, C15HDTX; Année jusqu'à: 07/2000, 08/1993, 08/2002, 10/2005, 06/2002, 07/2002, 02/2007, 05/2004, 05/2005, 02/2005, 07/2016, 12/2003; Type de véhicule: Celica (Nato), Celica, i10; pour numéro OE: 90916-02468, 90916-02535; numéro TECDOC du moteur: 33187, 39770, 39771

Optimisez la transmission de puissance de votre moteur avec la courroie d'accessoires CONTITECH 6PK1538, un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement de vos équipements auxiliaires. Cette courroie striée permet d'entraîner efficacement des organes cruciaux tels que l'alternateur, la pompe à eau, la direction assistée ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi la fiabilité de votre système électrique et de refroidissement. Conçue avec des matériaux résistants à l'usure et aux contraintes thermiques, elle minimise les risques de patinage et assure une transmission de puissance optimale sur le long terme pour un fonctionnement moteur silencieux et stable. Cette pièce est notamment compatible avec des véhicules tels que la BMW Série 3 (E46), la Toyota Corolla Verso (E12) ou encore la VW Golf IV Variant (1J5) …voir liste complète. Référencée sous le code 6PK1538 (EAN 4010858488611), cette courroie présente une longueur précise de 1538 mm et comporte 6 stries pour un ajustement parfait sur les poulies, avec un poids optimisé de 0,159 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 7 (E66,E38,E65), Série 3 (3 Décapotable E46,E46 Touring,3 E46,E46 Berline,3 Coupé E46,E46 Cabriolet,E46 Compact,E46 Coupé), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring,5 Touring E39,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) & OPEL: Vectra (B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 F68) & FORD: Orion (II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2,II) & HYUNDAI: Bayon, i20 (III), i10 (I10 III AC3) & TOYOTA: RAV4 (II), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Celica (ZT230) & KIA: Picanto (JA Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6) & VAUXHALL: Vectra (Berline) (Ref : 6PK1538) équivalente à BMW: 11281437475, 11281438276, 11281706545, 11287512970, 11287636379, 1706545, 7636379 & FORD: 1011699, 1863979, 928X6C301E1A, EJ6K1535, F1FG6C301DA & HYUNDAI: 2521207001, 2521207001, 2521207002, 2521207002 & TOYOTA: 9091602468, 9091602535 & VW: 032145933AB type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1538.0, Poids : 0.159, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, c...