ContiTech Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL CTAM, par ex. pour VW

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 2236. Longueur [mm]: 2236. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK2236. Poids [kg]: 0,225.

VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 6PK2236 Contitech Numéro de marque: 6 PK 2234 Numéro de marque: 6 PK 2235 Numéro de marque: 6 PK 2236 Numéro de marque: 6 PK 2237 Numéro de marque: 6 PK 2238 Niveau: Info: Info: pour les véhicules avec climatisation, jusqu'à ch.nr: 70-XH132 969 - 70-XX133 656, unité entraînée: alternateur Niveau: Info: Info: pour véhicules avec climatisation, jusqu'à ch.nr: 70-XH132 969 - 70-XX133 656, unité entraînée: alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2236 2236 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,225 0,225 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2236 2236. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Poids [kg]: 0,225; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 2236; Année à partir de: 01/1995, 08/1995, 01/1996, 11/1992, 08/1993, 04/2001, 05/1999, 02/2004; Type de véhicule: Caravelle, Multivan, Transporter, Campmobile, California; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 70S071873, 70-S-071 871, 70-S-071 873; Année jusqu'à: 12/1995, 08/1996, 05/1998, 10/1996, 05/2000, 04/2002, 04/1999, 08/2009; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Numéro de châssis (VIN) à: 70-X-132 969, 70-X-133 656, 70-X-140 000, 70-XH-132 969, 70-XX-133 656, 70-XH132 969, 70-XX133 656; numéro TECDOC du moteur: 4978, 10747; Code moteur: ACV

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) (Ref : 6PK2236) équivalente à FORD: 1132953, 2S6G6C301A1A, 2S6G6C301A2A, 2S6G6C301AA & HYUNDAI: 25212-3C120, 25212-3C120 & VW: 074260843, 074260849AB, 074260849L, 5X0260849A type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2236.0, Poids : 0.225, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pompe à eau.

Courroie Poly V (6PK2236) compatible avec : DODGE NITRO, LEXUS GX, VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 2.4D-4.7 (07.90-12.12)