Continental Contitech 6PK2315 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 2315. Longueur [mm]: 2315. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK2315. Poids [kg]: 0,233.

JAGUAR;JEEP;MAZDA;MERCEDES-BENZ Courroie trapézoïdale à nervures 6PK2315 Contitech N ° de marque: 6 PK 2313 N ° de marque: 6 PK 2314 N ° de marque: 6 PK 2315 N ° de marque: 6 PK 2316 N ° de marque: 6 PK 2317 Niveau: Infos: pour véhicules sans climatiseurs, agg agg: alternateur: servo-pompe Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2315 2315 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,233 0,233 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2315 2315. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour JAGUAR: XK (8,II Phase 1,R I,R II Phase 1), XJ (Sovereign,350 8), S-Type (II,II Phase 2), XF (X250 Berline), XJR & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet,208 Coupé), Classe E (210 Berline,207 Coupé,210 Break,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline,202 Break,202 Berline), Classe SLK (172) & MAZDA: CX-7 (Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 MPS GG1), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2) & JEEP: Wrangler (TJ), Cherokee (I ZJ-XJ) (Ref : 6PK2315) équivalente à HYUNDAI: 252122C011, 252122C011 & JAGUAR: AJ82878, AJ89191, C2C11654, C2C28041, C2C37063, C2C6016 & MAZDA: L37K15909, L3K915909A & MERCEDES-BENZ: 0019937896, 0119978692, 0119979692, 0129973592, 0129975192, A0019937896, A0119978692, A0119979692, A0129973592, A0129975192 & SAAB: 93185055 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2315.0, Poids : 0.233, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une OPEL Combo peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance des outils et des étapes est recommandée., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend d...

Poids [kg]: 0,233; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 2315; Année jusqu'à: 01/2014, 09/2002, 10/2000, 07/2005, 02/2006, 12/2009, 01/2009, 12/2008; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; pour année: 1997, 1998; Année à partir de: 01/1997, 04/1997, 11/1997, 10/1997, 01/1999, 09/1999, 01/2007; Type de véhicule: Cherokee, E250, H1; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; numéro TECDOC du moteur: 25813; Année jusqu'à: 1997