Courroie trapézoïdale à nervures 4PK800 Contitech 4PK800

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 800. Longueur [mm]: 800. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK800. Poids [kg]: 0,062.

ASTON MARTIN;CITROEN;DAIHATSU;FIAT;HONDA;KIA;LEXUS;OPEL;SMART;SUBARU;SUZUKI;TOYOTA;VAUXHALL Courroie trapézoïdale à nervures 4PK800 Contitech -Nombre de dents: 4-Longueur: 800 mm-Info: alimenté: alternateurGarantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 800 800 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,062 0,062 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 800 800. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La courroie d'accessoires CONTITECH 4PK800 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Elle assure la transmission de la puissance du vilebrequin aux différents accessoires tels que l'alternateur, la pompe à eau ou la direction assistée. Cette courroie robuste garantit une performance optimale et une longévité accrue, contribuant ainsi à la fiabilité de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles HONDA, CITROËN, KIA, OPEL, SUZUKI et DAIHATSU, voir liste complète. Cette courroie d'accessoires respecte les normes de fabrication et présente les caractéristiques techniques suivantes : 4 stries, une longueur de 800 mm et un poids de 0,062 kg, référence 2884PK800. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,062; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 800; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Alternateur; Année jusqu'à: 07/2001, 02/2001, 04/1998, 12/1991, 04/1996, 12/1998, 09/2000, 07/2000, 09/2005, 11/2001, 10/2002, 08/2007, 12/2011, 12/2012, 06/2014, 06/2012; Numéro de châssis (VIN) à partir de: W0000001; Année à partir de: 01/1996, 06/1995, 04/1994, 04/1989, 09/1995, 06/1990, 07/1997, 01/2004, 12/2003, 05/2009; Type de véhicule: CRX, Ballade, Vitara, Sidekick, Escudo, SE416A02, Civic, Berlingo MultiSpace, 451.330, 451.331, 451.431; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; N° de moteur de: 889988; N° de moteur à: 919988; pour numéro OE: 17521-61A00; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Micro Hybrid Drive; Pays constructeur du véhicule: Hongrie; numéro TECDOC du mote...

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour ASTON MARTIN: Cygnet & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Carry (GA4*), Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie 5 portes), Vitara (ET/TA), Ignis (RM Phase 2) & HONDA: Logo (GA), Jazz (III Production R. Tchèque,III Production Japon,III Production Grande Bretagne), Civic (MA/MB,EJ* Coupé,EJ/EK,EG/EH/EJ,EJ/EK Saloon), CRX (EG/EH), HR-V (GH) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & SMART: Forfour (454), Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & LEXUS: ES (I/II F1,F2) & KIA: Pride (DA,RV) & DAIHATSU: Charade (IV G200/1/2/3/4) & FIAT: Sedici, Ducato (R90 290) & SANTANA: Vitara & VAUXHALL: Omega (Break) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 4PK800) équivalente à ASTON MARTIN: 9091602670 & DAIHATSU: 9936400800 & FIAT: 71742126, 71747596, 71768552 & GENERAL MOTORS: 9118367 & HONDA: 31110-P2A-003, 31110-P2A-004, 31110P3RT01 & OPEL: 09118367, 1854715, 1854736, 90543954, 9118367 & SMART: 0019934496, A0019934496 & SUBARU: 1752161A00 & SUZUKI: 1752161A00, 1752161A00000, 1752161A10, 1752185C11, 1752185C11000, 9514160A50 & TOYOTA: 9091602352, 9091602670, 9936400800 & VAUXHALL: 9118367 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 800.0 mm, Poids : 0.062 kg, Nombre de stries : 4, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de d...