Continental Contitech 6PK1653 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 6 PK 1653. Longueur [mm]: 1653. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1653. Poids [kg]: 0,17.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II), Passat (B3 Syncro), Corrado & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56) & CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & FORD: Escort (VI Clipper,V Break,VI Cabriolet,V Berline/Hatcback,V Cabriolet,ESCORT V AAL, ABL,ESCORT VI Décapotable ALL,VI Berline/Hatcback) & SUBARU: B9 Tribeca (FL) (Ref : 6PK1653) équivalente à CITROËN: 5750M2, 5750ZA & FIAT: 46798877, 55185731 & FORD: 136449, 6844096, 6961947, 7136449, 94AB6C301D1B, V93XF6C301AA & SUBARU: 809221120 & VW: 037145933, 037145933B type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1653.0, Poids : 0.17, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézo...

CITROEN;FORD;RENAULT;SUBARU;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1653 Contitech N ° de marque: 6 PK 1651 N ° de marque: 6 PK 1652 N ° de marque: 6 PK 1653 N ° de marque: 6 PK 1654 N ° de marque: 6 PK 1655 Niveau: Info: alimenté: alternateur - servo-pompe, Bouwj: 07/1994 - Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1653 1653 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,17 0,17 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1653 1653. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,17; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1653; Année à partir de: 06/1993, 10/1993, 06/1995, 07/1994; Année jusqu'à: 07/1994, 07/1991, 07/1993, 07/1992, 06/1994, 04/2000, 07/1999, 08/1997, 08/1999, 12/1996, 12/1997, 01/2012, 12/2008, 03/2014, 01/1996; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Type de véhicule: Escort, Escort-Nomade; Type d'entraînement: Boîte automatique, entièrement automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée

Courroie trapézoïdale en poly (6PK1653) compatible avec : CITROEN XANTIA, XM FIAT PALIO, SIENA FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT V, ESCORT VI RENAULT LAGUNA I SUBARU TRIBECA VW CORRADO, GOLF II 1.4-3.6 08.88-