Courroie trapézoïdale à nervures 7PK1051 ELAST Contitech 7PK1051ELAST

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 7 PK 1051 ELAST. Longueur [mm]: 1051. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 7PK1051 ELAST. Poids [kg]: 0,18. Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST.

Poids [kg]: 0,18; Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 1051; Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Code moteur: H4M, H4M429; Type de véhicule: Lodgy, Lodgy Stepway, Megane, Logan, Logan Stepway; Année à partir de: 08/2018, 03/2017, 09/2018, 05/2019; Année jusqu'à: 11/2016; numéro TECDOC du moteur: 32337, 34646, 35393, 35156, 35157, 32338, 35537

DACIA;LADA;RENAULT Multi-couronnes 7PK1051 ELAST Contitech : Outils de montage: UNI TOOL ELAST Outils de montage: UNI TOOL ELAST Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,18 0,18 Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 1051 1051 Référence de l'outil spécialisé recommandé: UNI TOOL ELAST UNI TOOL ELAST. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van,II), Lodgy, Dokker (Van,Combi) & LADA: Vesta & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan) (Ref : 7PK1051 ELAST) équivalente à DACIA: 117203168R, 117203866R & LADA: 117203168R, 117203866R & RENAULT: 117203168R, 117203866R type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1051.0, Poids : 0.18, Nombre de stries : 7, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le ventilateur ou le carter de protection, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles adaptées, et éventuellement d'un outil de tension de courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes précises.