Continental Contitech 4PK1390 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroie trapézoïdale à nervures-100802 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 1390. Longueur [mm]: 1390. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK1390. Poids [kg]: 0,1.

CHRYSLER;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 4PK1390 Contitech Numéro de la marque: 4PK1387 Numéro de la marque: 4PK1388 Numéro de la marque: 4PK1389 Numéro de la marque: 4PK1390 Numéro de la marque: 4PK1391 Numéro de la marque: 4PK1392 Niveau: Info: pour véhicules avec système de climatisation, conduite agg: servo-pompe Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1390 1390 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,1 0,1 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1390 1390. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,1; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 1390; Périphériques entraînés: Ventilateur de radiateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Année à partir de: 07/2002, 02/2014, 05/2008, 02/2006, 01/2006, 04/2009; Année jusqu'à: 09/2010, 09/2008; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 2003; Chauffage et refroidissement: pour accouplement à friction de liquide; Type de véhicule: Land Cruiser V8 Van, Land Cruiser 200, Land Cruiser V8, TGL 8.180; numéro TECDOC du moteur: 45122

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2), Land Cruiser (_J20_) & VAUXHALL: Carlton (Break,Berline), Senator (B), Sintra, Vectra (Break) & AUDI: S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline) & BMW: Série 3 (E46 Berline), M3 (E30) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Combi,I,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet) & VOLVO: V40, 940 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: LT (II 28,II 35,II 46) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA) & SEAT: Inca, Toledo (série 1) & CITROËN: C5 (Break Phase 2), Xsara (Berline N1) & FORD: Focus (III SW) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Scudo (I) (Ref : 4PK1390) équivalente à CHRYSLER: 0489151964, 04891519AD, 04891519AE, 489151964, 4891519AB, 4891519AC, 4891519AD, 4891519AE, K04891519AE & LEXUS: 99364H1390 & MAN: 51968200317, 51968200371 & TOYOTA: 99364H1390 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1390.0, Poids : 0.1, Nombre de stries : 4, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Sur la PEUGEOT 308, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, et d'un tendeur de courroie. Un levier peut être utile pour desserrer le tendeur. Assurez-vous d'avoir un espace de travail dégagé pour faciliter l'accès.