Continental Contitech 6PK2115 Courroie trapézoïdale à nervures

CHEVROLET;FORD;MERCEDES-BENZ;PORSCHE;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 6PK2115 Contitech Numéro de marque: 6 PK 2113 Numéro de marque: 6 PK 2114 Numéro de marque: 6 PK 2115 Numéro de marque: 6 PK 2116 Numéro de marque: 6 PK 2117 Niveau: Info5: Moteur électrique: alternateur - pompe à eau - servo-pompe - compresseur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2115 2115 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,214 0,214 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2115 2115. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

La courroie d'accessoires CONTITECH 6PK2115 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement des accessoires de votre moteur. Elle transmet la puissance du vilebrequin à des composants tels que la pompe à eau, l'alternateur et la direction assistée, garantissant ainsi leur fonctionnement optimal. Cette courroie robuste et durable est conçue pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques, assurant une performance fiable et une longue durée de vie. Compatible avec MERCEDES-BENZ Sprinter, FORD Focus I et VW LT 28-35 II, ainsi que d'autres modèles, voir liste complète. Elle est référencée 2886PK2115 et possède 6 stries, une longueur de 2115 mm et un poids de 0,214 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,214; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 2115; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe à eau, Ventilateur de radiateur; Montage d'origine: VDA; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Type d'entraînement: Boîte automatique; N° de moteur de: 000442, 002029/000442; Année jusqu'à: 11/2001, 07/2004, 01/2005, 01/2009; Année à partir de: 12/1996, 08/2005, 01/2008; Type de véhicule: LT 46; numéro TECDOC du moteur: 17343, 17344, 18198, 18566, 23322, 16157; Code d’équipement: M573, 573; Numéro de châssis (VIN) à partir de: R337627; Code moteur: 111979NGT, 111984NGT

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 214,901-905 314,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904) & PORSCHE: 911 (Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-1 ,996 Coupé/Targa,Carrera Coupé 997-1,996 Cabriolet), Boxster (986,987-1,986 FL), Cayman (987C1) & CHEVROLET: Camaro (IV), CAMARO (´92) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2) & VOLKSWAGEN: LT (II 28,II 35,II 46) (Ref : 6PK2115) équivalente à FORD: 1324207, 2M5V6C301AA, 4404004 & MERCEDES-BENZ: 0119974892, A0119974892 & PORSCHE: 99610215164, 99610215166 & VW: 2D0145933A type : trapézoïdale à nervures, montage d'origine : VDA, longueur : 2115.0 mm, Poids : 0.214 kg, Nombre de stries : 6, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du k...

Courroie poly-v également appelé courroie striée de marque Contitech. Elle a un pas (écartement entre 2 sommets de dent) de 3,56 mm. Elle mesure 2115 mm de longueur et possède 6 bosses. Cette courroie est conçue pour être monté sur tout type de motorisation (automobile, agricole, industrielle...)