Continental Contitech 6PK1775 Courroie trapézoïdale à nervures

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Berline,202 Break,202 Berline), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe SLK (170) & RENAULT: Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit V Tourneo,Transit IV), Fiesta (IV Phase 2,IV), Puma & MAZDA: 121 (JA/JB) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) (Ref : 6PK1775) équivalente à FORD: 1004487, 1127408, 1C1Q6C301BA, 7064726, 94WF6C301B1B, 96MF6C301DB & MAZDA: 1E0515908, 96MF6C301DB & MERCEDES-BENZ: 0119970192, 0129975992, A0119970192, A0129975992 & MITSUBISHI: MD360214, MD360214 & RENAULT: 8200004342 & TOYOTA: 9008091183, 9008091223, 99366K1770 & VW (SVW): L1JD260849D type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1775.0, Poids : 0.181, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, et d'un tendeur de courroie. Un levie...

FORD;MAZDA;MERCEDES-BENZ;MITSUBISHI;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 6PK1775 Contitech N ° de marque: 6 PK 1773 N ° de marque: 6 PK 1774 N ° de marque: 6 PK 1775 N ° de marque: 6 PK 1776 N ° de marque: 6 PK 1777 Niveau: Info: pour véhicules sans climatisation - avant sans contrôle de niveau, moteur actionné: alternateur - pompe à eau - pompe servo Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1775 1775 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,181 0,181 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1775 1775. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Poids [kg]: 0,181; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1775; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation, Pompe à eau; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans correcteur d'assiette, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules avec direction assistée; Année jusqu'à: 10/2002, 10/1999, 07/2000, 06/2000, 10/2000, 09/2003, 01/2004; Année à partir de: 11/1997, 06/1998; Type de véhicule: Yaris; numéro TECDOC du moteur: 20058; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans chauffage supplémentaire, pour véhicules sans chauffage PTC; Ligne/variante d'équipement du véhicule: PTC HEATER (-)