ContiTech Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL 8PK880

Courroie trapézoïdale à nervures-100802 Fabricant: CONTITECH. Index: 8 PK 880. Longueur [mm]: 880. Nombre de stries: 8. Numéro du fabricant: 8PK880. Poids [kg]: 0,124.

Poids [kg]: 0,124; Nombre de stries: 8; Longueur [mm]: 880; Année à partir de: 06/1994, 08/1994, 07/1994, 09/1994, 03/1997, 05/1997, 02/1997; Année jusqu'à: 08/1999, 08/2005, 02/2001, 02/2004, 02/2005, 03/2005, 08/2001, 03/2003, 01/2003, 05/2002, 03/2009, 05/2007, 03/2008, 06/2009, 06/2007, 03/2004, 04/2005; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

Courroie trapézoïdale à nervures 8PK880 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 8 8 Longueur [mm]: 880 880 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,124 0,124 Nombre de nervures: 8 8 Longueur [mm]: 880 880. Année de construction:

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour LAND ROVER: Range Rover (II,Sport I Phase 2), Discovery (IV) & FORD: Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBTS, GBFS, CBTS), Granada (GRANADA Break GNU,GRANADA Turnier GNU,92 Estate,Mk2,Mk3), Orion (I), Escort (III Break ,III Hatchback,V Cabriolet,III Van), Scorpio (Estate), Capri (CAPRI II GECP,I), Transit/Tourneo (Transit III,Transit 2006 AWD Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Traction Phase 2), Focus (III Hatchback,C-Max), C-Max (CB3,II B7), Cortina (MK IV), Mondeo (II GD Berline/Hatchback), Puma, Fiesta (FIESTA Fourgon/berline à hayon FVD) & VOLKSWAGEN: KAEFER (CAROCHA,COCCINELLE,ESCARABAJO,KEVER,CAROCHA Décapotable 15,COCCINELLE Décapotable 15,ESCARABAJO Décapotable 15,Décapotable 15,KEVER Décapotable 15), Phaeton (Phase I), Passat (B7 SW,B2 Hatchback,B3 Berline,B6 SW,B1 Hatchback,B4 Berline,PASSAT B2 32B,B3 Syncro,B2 Berline), Golf Cabriolet (Golf I), Golf (IV Variant 4Motion,II,I,IV Variant), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Coccinelle/Beetle, Santana, 1500 (,1600 31), 411 (,412), Bora (Variant 1J6), 411-412, Jetta (II), Transporter (T5 Phase 2 7E 4-Motion) & ASTON MARTIN: Cygnet & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab.Hongrie 5 portes,IV AZG Fab.Hongrie 3 portes) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ), Musso & FIAT: Doblo (III 263 Monospace), Regata (138 RL86 Week End,138,138 RL86,138 Week End), Palio (Phase 2,178), Croma (154,FL90 154), 126, Scudo (I Phase 2,I), Ritmo (III 138), Uno (146 R89), Ulysse (U6 Phase 2), Panda (169 4x4), Bravo (II Phase 2 198) & NISSAN: Navara (D40M Phase 2), Interstar (INTERSTAR Autobus/Autocar X70,II Phase 2 X70,II X70), Qashqai (I Phase 2 J10E) & LADA: Samara (II Sedan), 110 (112,111), Nova, NADESCHDA (2120), Sagona, Niva 4x4 (Niva), Forma & ALPINA: B9 (Coupé E24), B3 (Coupé E36,Touring E30,E36,Décapotable E30), D10 (E39), B10 (Touring E34,Touring E39,E39,E34), B7 (E24,E28,E12,F01, F02), B8 (E36,Touring E36,Décap...

Courroie poly-v également appelé courroie striée de marque Contitech. Elle a un pas (écartement entre 2 sommets de dent) de 3,56 mm. Elle mesure 880 mm de longueur et possède 8 bosses. Cette courroie est conçue pour être monté sur tout type de motorisation (automobile, agricole, industrielle...)