Continental Contitech 4PK1062 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 1062. Longueur [mm]: 1062. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK1062. Poids [kg]: 0,079.

CHEVROLET;HONDA;HYUNDAI;KIA;LANCIA;MITSUBISHI;NISSAN;RENAULT Courroie trapézoïdale à nervures 4PK1062 Contitech N ° de marque: 4 PK 1060 N ° de marque: 4 PK 1061 N ° de marque: 4 PK 1062 N ° de marque: 4 PK 1063 N ° de marque: 4 PK 1064 Niveau: Info: pour véhicules avec climatisation, conduite agg: alternateur, Bouwj: 05/2006 - Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1062 1062 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,079 0,079 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 1062 1062. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La courroie d'accessoires CONTITECH 4PK1062 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement des accessoires de votre moteur. Elle transmet la puissance du vilebrequin à des éléments tels que la pompe à eau, l'alternateur ou la direction assistée, garantissant ainsi leur fonctionnement optimal. Cette courroie robuste et fiable assure une performance constante et prolonge la durée de vie de vos équipements. Compatible avec plusieurs modèles, elle est idéale pour HYUNDAI, HONDA, KIA, CHEVROLET, MITSUBISHI et LANCIA, voir liste complète. Elle présente 4 stries, une longueur de 1062 mm et porte la référence 2884PK1062. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: H100, Plaza, H1 (G1,GC,GA,TURKEY), Starex, Satellite & HONDA: Shuttle (RA), Accord (Aerodeck CE*,Coupé CD*,Coupé CG,VI CG/CH Berline,VI CG/CH), Odyssey (RA) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4) & RENAULT: Safrane & LANCIA: Dedra (835) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Micra (III K12E,III K12E Phase 2,III K12E C+C Phase 2) & CHEVROLET: Corvette (C6) & KIA: K2500 (II,III), Pregio, Carens (I) (Ref : 4PK1062) équivalente à FORD: F87A19D621AB & HONDA: 56992P0A003, 56992P0A004, 56992P0AJ01, 56992P0AJ02, 56992PAA505, 56992PAA506, 56992PAAA01, 56992PDAE01 & HYUNDAI: 571814A000 & KIA: 0K2CP15909, 571814A000 & MITSUBISHI: MD199224 & NISSAN: 11920-BX000, 11920-BX00A & ROVER: GFB405, GMB107, PQS101290EVA type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1062.0 mm, Poids : 0.079 kg, Nombre de stries : 4, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seul...