ContiTech Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL CTAM, par ex. pour Fiat

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 7 PK 1076. Longueur [mm]: 1076. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 7PK1076. Poids [kg]: 0,132.

FIAT Courroie trapézoïdale à nervures 7PK1076 Contitech N ° de marque: 7 PK 1073 N ° de marque: 7 PK 1074 N ° de marque: 7 PK 1075 N ° de marque: 7 PK 1076 N ° de marque: 7 PK 1077 Niveau: Info: générateur alimenté: alternateur Niveau: Info: générateur alimenté: alternateur Niveau: Info: alimenté: alternateur Niveau: Info: alimenté: alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 1076 1076 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,132 0,132 Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 1076 1076. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,132; Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 1076; Périphériques entraînés: Alternateur; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5; Type de véhicule: Ducato 35, Ducato 11, Ducato 18, Ducato 40, Ducato 28, Ducato 30, Ducato 33; Année à partir de: 04/2002, 10/2006, 05/2019, 01/2007, 12/2009, 03/2014, 06/2011, 05/2014; Année jusqu'à: 05/2011, 05/2012; numéro TECDOC du moteur: 20264

Optimisez la performance de votre moteur avec cette courroie d’accessoires CONTITECH 7PK1076, une pièce indispensable au bon fonctionnement des organes auxiliaires de votre véhicule. Ce composant assure l'entraînement fiable de l'alternateur, de la pompe à eau et du compresseur de climatisation, garantissant ainsi une transmission de puissance optimale sans glissement. Conçue avec des matériaux résistants aux contraintes thermiques et mécaniques, cette courroie offre une durabilité accrue et une usure limitée, préservant ainsi l'intégrité de votre système de motorisation. Cette pièce est compatible avec plusieurs modèles tels que le FIAT DUCATO Fourgon (244_), le FIAT DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) ou encore le FIAT DUCATO Autobus/Autocar (250_), voir liste complète. Cette courroie de 7 stries d'une longueur de 1076 mm correspond à la référence technique 2887PK1076 et affiche un poids unitaire de 0,132 kg, respectant les standards de fabrication rigoureux de la marque. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,RU 243-244-245,II 250-251,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 18Q,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) (Ref : 7PK1076) équivalente à ALFA ROMEO: 60607387, 60617858, 60812329 & FIAT: 500388408 & NISSAN: 117203VU0C type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1076.0, Poids : 0.132, Nombre de stries : 7, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réa...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-V 7PK1076