Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1370K1 - Réf. 2886PK1370K1

Le kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1370K1 est une solution complète conçue pour assurer la transmission optimale du mouvement vers les organes auxiliaires de votre véhicule. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie et ses composants de tension, garantissant ainsi le bon fonctionnement de l'alternateur, de la pompe à eau et du système de climatisation tout en prévenant les risques de rupture prématurée. Grâce à l'inclusion de la poulie de tension et des rotules nécessaires, cette pièce assure une installation précise et une durée de vie accrue du système d'entraînement. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles dont l'OPEL ASTRA H TwinTop (A04), l'OPEL ASTRA H GTC (A04) ou encore l'OPEL ZAFIRA B (A05) et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Référencé sous le code 2886PK1370K1, cet ensemble affiche un poids de 1,52 kg et respecte les tolérances dimensionnelles strictes pour une intégration parfaite dans votre compartiment moteur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris, incluant des rotules; Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 1,52; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Numéro de châssis (VIN) à: 72212298, 75189052, 78104400, 7G, 72172468, 7G150345, 72207929; pour numéro OE: 93 185 361; Année jusqu'à: 12/2012, 06/2010, 05/2009; Année à partir de: 12/2005; Type de véhicule: Zafira

OPEL;VAUXHALL Jeu de courroies trapézoïdales à nervures 6PK1370K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1370 1370 Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Organes/Rouleaux: Galet tendeur compris Galet tendeur compris Organes/Rouleaux: Incl. rouleau de guidage Incl. rouleau de guidage Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 1,52 1,52. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II,II FL) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B), Astra (ASTRA H A04,H Twintop L67,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08) (Ref : 6PK1370K1) équivalente à OPEL: 1340038, 55190813, 55214492, 55564654, 6340557, 6340661, 6340666, 93181984, 93185361, 93190604 & VAUXHALL: 55214492, 6340661, 6340666, 93181984, 93185361 synonymes : Courroie d’alternateur, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 9,5 cm, Organes/Rouleaux : incluant des rotules, courroie d'accessoires : true, amortisseur de tension courroie d'accessoires : false, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'acc...