Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1660K1 - Réf. 2886PK1660K1

Le kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1660K1 est une solution complète conçue pour assurer la transmission optimale du mouvement vers les organes auxiliaires de votre moteur. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie et ses composants de tension, garantissant ainsi le bon fonctionnement de l'alternateur, de la pompe à eau ou de la climatisation, tout en prévenant les risques de rupture prématurée dus à une usure inégale des galets. Grâce à une conception rigoureuse, ce système assure une tension constante et une réduction notable des vibrations mécaniques, contribuant à la fiabilité de votre motorisation sur le long terme. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles, notamment la VW Golf IV, l'Audi A3 (8L1) et la Skoda Octavia I, voir liste complète. Référencé sous le code constructeur 2886PK1660K1, cet ensemble comprend la poulie de tension ainsi que la poulie de renvoi, le tout pesant 1,94 kg pour des dimensions de colisage de 26,5 cm x 16,5 cm x 9,5 cm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris, Poulie de renvoie incl.; Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 1,94; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 16863, 13278, 13272, 9455, 9364, 16198, 13773; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8L-W-200 001, 1U-W-033 908; Année jusqu'à: 06/2003, 09/2001, 10/2005; Année à partir de: 01/1997, 05/1999; Type de véhicule: Bora

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Jeu de courroies trapézoïdales à nervures 6PK1660K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1660 1660 Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Organes/Rouleaux: Galet tendeur compris Galet tendeur compris Organes/Rouleaux: Poulie de renvoie incl. Poulie de renvoie incl. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 1,94 1,94. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2), Polo (III Classic,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Inca, Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 6PK1660K1) équivalente à AUDI: 037145933B, 038903137E, 038903137J, 038903315C, 071145933D & SEAT: 038903137E, 038903137J, 038903315C, 071145933D & SKODA: 038903137E, 038903137J, 038903315C, 071145933D & VW: 037145933B, 038903137E, 038903137J, 038903315C, 071145933D synonymes : Courroie d’alternateur, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 9,5 cm, Organes/Rouleaux : Poulie de tension compris, courroie d'accessoires : true, amortisseur de tension courroie d'accessoires : false, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuse...