Continental Contitech 7PK2255 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 7 PK 2255. Longueur [mm]: 2255. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 7PK2255. Poids [kg]: 0,263.

KIA;LAND ROVER Courroie trapézoïdale à nervures 7PK2255 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 2255 2255 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,263 0,263 Nombre de nervures: 7 7 Longueur [mm]: 2255 2255. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Poids [kg]: 0,263; Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 2255; Année jusqu'à: 04/1994, 04/2006; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Année à partir de: 09/2006, 05/2006; numéro TECDOC du moteur: 22930, 21021; N° de moteur à: 36D50529, 38D32139; Année jusqu'à: 1996

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Discovery (I Phase 2,I,II) & KIA: Sorento (FY Phase 2 ,FY) (Ref : 7PK2255) équivalente à HYUNDAI: 252124A011, 252124A011 & KIA: 252124A011, 252124A400, 252124A401 & LAND ROVER: ERR4623 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2255.0, Poids : 0.263, Nombre de stries : 7, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, et d'un tendeur de courroie. Un levier peut être utile pour desserrer le tendeur. Assurez-vous d'avoir un espace de travail dégagé pour faciliter l'accès.

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-V 7PK2255