CONTINENTAL Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1244K1 - Réf. 2886PK1244K1

Kits de courroie d'accessoire-10318 Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5. Index: 6 PK 1244 K1. Largeur de l'emballage [cm]: 16,5. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5. Numéro du fabricant: 6PK1244K1. Organes/rouleaux: Galet tendeur compris. Poids [kg]: 0,79.

CITROEN;PEUGEOT;TOYOTA Ensemble multi-ceintures 6PK1244K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Organes/Rouleaux: Galet tendeur compris Galet tendeur compris Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 0,79 0,79. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1244K1 est une solution complète pour assurer le bon fonctionnement des accessoires de votre moteur. Ce kit comprend une courroie de qualité supérieure et une poulie de tension, garantissant une transmission efficace de la puissance et une durée de vie prolongée. Il est conçu pour remplacer les courroies usagées ou endommagées, contribuant ainsi à la performance et à la fiabilité de votre véhicule. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles, dont CITROËN C4 II, PEUGEOT 308 CC et FORD GALAXY MK II VAN… voir liste complète. Ce kit respecte les normes de fabrication et porte la référence 2886PK1244K1, avec des dimensions d'emballage de 26,5 x 16,5 x 9,5 cm et un poids de 0,79 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris; Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 0,79; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans fonction Stop/Start; numéro TECDOC du moteur: 24935, 31482, 35532, 25633, 23536; Année à partir de: 04/2010, 05/2010, 01/2013, 12/2009, 10/2011, 09/2009; Année jusqu'à: 03/2016; Type de véhicule: Expert Tepee, EXPERT; Code moteur: DW10CTED4

CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), Jumpy (II VP,II VUL), DS5, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, DS4, C4 (II B7), Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), Expert (II VUL,II Tepee), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), RCZ, 807 & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 6PK1244K1) équivalente à CITROËN: 1611278380, 1611524780, 1612162980, 5750YX, 96817523, 9681752380, 96883630 & FORD: 1682006, 1683960, 9M5Q6C301EA & PEUGEOT: 1611278380, 1612162980, 5750YX, 96817523, 9681752380 & TOYOTA: 9091602731, 90916W2011, SU001A2685 Organes/Rouleaux : Poulie de tension compris, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne...