Courroie d'accessoires CONTITECH AVX10X935 - Réf. 288AVX10X935

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 10 X 935. Longueur [mm]: 935. Numéro du fabricant: AVX10X935. Poids [kg]: 0,073.

AUSTIN;IVECO;LADA;MERCEDES-BENZ;MITSUBISHI;NISSAN;ROVER;TALBOT;VOLVO Courroie trapézoïdale AVX10X935 Contitech Niv art: AVX10 X 935 Niv art: 10 X 935 Lev art: 10 X 935 La Level: Info5: alimenté: pompe à servo Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 10 10 Longueur [mm]: 935 935 Poids (kg]: 0,073 0,073 Longueur [mm]: 935 935. Année de construction: 1967;1968;1969;1970;1971;1972;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

La courroie d'accessoires CONTITECH AVX10X935 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Elle assure la transmission de la puissance du moteur aux différents accessoires, tels que la pompe à eau, l'alternateur ou la direction assistée. Cette courroie robuste garantit une performance optimale et une longue durée de vie, contribuant à la fiabilité de votre véhicule. Elle est compatible avec les modèles MITSUBISHI Galant IV Break, L 300 III Autobus/Autocar et VOLVO 240 Break, voir liste complète. La courroie présente les caractéristiques techniques suivantes : référence 288AVX10X935, une longueur de 935 mm et un poids de 0,073 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,073; Longueur [mm]: 935; Année à partir de: 06/1970, 01/1970, 10/1982, 03/1976, 04/1982, 09/1981; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Montage d'origine: 1ST; Année jusqu'à: 07/1983, 09/1982, 07/1982, 12/1982, 07/1980, 07/1979, 12/1987, 12/1996, 02/1987, 01/1977, 01/1979, 05/1980, 01/1988, 02/1985, 08/1984, 12/1979; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Courant de charge de l'alternateur (A): 75, 55; Type de véhicule: 242, 244, 240, 245 Estate, Combi, 240 Estate, 1500; Diamètre: 83

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Shogun (1 L0/1), Galant (GALANT I Break A12_V,GALANT II Break A16_V,A5/6/12,A16*), Cordia (A21*), Space wagon (Space Wagon D0), L300 (P0/1/3,L030), CELESTE (A7_), Starion (A18*), Sapporo, Tredia (A21*) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,II Phase 2 Combi/Bus,I) & VOLVO: 242, 264, 240 (Break,Berline), 244, 245, 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & ROVER: Montego (Break), 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), Maestro, SD1 (2600) & LADA: 1500 (-2107), 1300 (-2105), 1600 & NISSAN: Terrano (WD21) & MERCEDES-BENZ: Classe S (108, 109), 8 (/Coupé W114,/W114) & AUSTIN: MAESTRO (XC) & TALBOT: Tagora (Ref : AVX10X935) équivalente à BERLIET: 0023223161 & COMMER: P103652 & DAF: 0482544, LBU5146 & FIAT: 4229143, 7617420 & HONDA: 311106570100, 3111106340030, 56992-692-004, 56992-692-0040, 56992-692-013, 56992-692-0130, 56992-PP5-E01, 56992-PP5-E02 & IVECO: 99454341 & KÄSSBOHRER: 4765865100 & LADA: 2101-1308020, 2101-1308026 & MERCEDES-BENZ: 0029970892, 0069973292, 69973292, A0029970892, A0069973292 & MITSUBISHI: MD007528, MD007628, MD009060, MD021663, MD025826, MD026572, MD027458 & NISSAN: 11720-06E06, 11720-08E06, 11720-08E07, 11720-30W00, 11720-80W00, 11720-80W10, 11950-08E05, 11950-08E15 & OPEL: 1340730, 1340734, 90352928, 90409800 & PEUGEOT: 575012 & ROVER: 13H924, GCB10937, GFB272, GFB60937, GFB701, TKC2802 & TALBOT: 1238562 & TOYOTA: 90916-02070 & VAUXHALL: 1340730, 1340734, 6315516, 90352928, 90409800, 91039703, 91056226 & VOLVO: 185002, 3244272, 950809, 960284, 973538, 979277 type : trapézoïdale à nervures, montage d'origine : 1ST, longueur : 935.0 mm, Poids : 0.073 kg, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdale...