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Courroie trapézoïdale AVX13X818 Contitech AVX13X818

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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL AVX13X818

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 13 X 818. Longueur [mm]: 818. Numéro du fabricant: AVX13X818. Poids [kg]: 0,096.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

Courroie Trapézoïdale Avx13x818 Contitech Contitech Avx13x818 Mercedes-Benz;Rover;Toyota

MERCEDES-BENZ;ROVER;TOYOTA Courroie trapézoïdale AVX13X818 Contitech Lev artnr: 13 X 818 Lev artnr: AVX13 X 818 Lev artnr: 13 X 818 La Niveau: Info: alimenté: pompe servo Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 13 13 Longueur [mm]: 818 818 Poids (kg]: 0,096 0,096 Longueur [mm]: 818 818. Année de construction: 1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985

Prix inchangé depuis le 05/11/2026

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: 126 Series, Classe S, 116 Series & TOYOTA: Corolla & ROVER: 2200 (Ref: AVX13X818)

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), Classe S (108, 109,CLASSE S W116), 116 Series (W116) & TOYOTA: Corolla (COROLLA KE_, TE_) & ROVER: 2200 (-3500 P6) (Ref : AVX13X818) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0059976292, 0069976892, 69976892, A0059976292, A0069976892 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 818.0, Poids : 0.096, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, et d'un tendeur de courroie. Un levier peut être utile pour desserrer le tendeur. Assurez-vous d'avoir un espace de travail dégagé pour faciliter l'accès.

Prix actualisé le 06/11/2026

CONTITECH AVX13X818 Courroie Trapézoïdale Longueur: 818mm

Poids [kg]: 0,096; Longueur [mm]: 818; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur, Ventilateur de radiateur; Année jusqu'à: 01/1974

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

Courroie Trapézoïdale Contitech 13 X 818

Courroie trapézoïdale (largeur 13, longueur 818) compatible avec : MERCEDES S (W108, W109), S (W116), S (W126) 2.7/3.5 03.71-07.85

Prix inchangé depuis le 06/11/2026

Courroie trapézoïdale AVX13X818 Contitech AVX13X818 Courroie trapézoïdale AVX13X818 Contitech AVX13X818 Cherchez chez Logo de Amazon

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4010858781682
Marque Contitech

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