Continental Contitech AVX13X938 Courroie trapézoïdale
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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL AVX13X938
Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL AVX13X938
Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 13 X 938. Longueur [mm]: 938. Numéro du fabricant: AVX13X938. Poids [kg]: 0,108.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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Courroie Trapézoïdale Avx13x938 Contitech Contitech Avx13x938 Audi;Kia;Nissan
Courroie Trapézoïdale Avx13x938 Contitech Contitech Avx13x938 Audi;Kia;Nissan
AUDI;KIA;NISSAN Courroie trapézoïdale AVX13X938 Contitech Lev artnr: 13 X 938 Lev artnr: AVX13 X 938 Lev artnr: 13 X 938 La Level: Info: alimenté en énergie: climatisation, compresseur Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 13 13 Longueur [mm]: 938 938 Poids (kg]: 0,108 0,108 Longueur [mm]: 938 938. Année de construction: 1989;1990;1991;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 05/11/2026
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CONTITECH AVX13X938 Courroie Trapézoïdale Longueur: 938mm
CONTITECH AVX13X938 Courroie Trapézoïdale Longueur: 938mm
Poids [kg]: 0,108; Longueur [mm]: 938; Année jusqu'à: 11/1990, 05/2003, 07/2006, 04/2006, 11/2005, 05/2007, 02/2007; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; Montage d'origine: MITSUBOSHI; numéro TECDOC du moteur: 16320
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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CONTITECH - Courroie d'accessoires AVX13X938 - Réf. 288AVX13X938
CONTITECH - Courroie d'accessoires AVX13X938 - Réf. 288AVX13X938
La courroie d'accessoires CONTITECH AVX13X938 est une pièce moteur essentielle conçue pour assurer la transmission optimale de l'énergie mécanique entre le vilebrequin et les organes auxiliaires de votre véhicule. Cette courroie trapézoïdale joue un rôle crucial dans le fonctionnement simultané de l'alternateur, de la pompe à eau et du compresseur de climatisation, garantissant ainsi la fiabilité des systèmes électriques et de refroidissement. Fabriquée par Continental, leader reconnu pour sa maîtrise des composants en élastomère, cette pièce se distingue par une excellente résistance à l'usure, aux variations thermiques et aux tensions mécaniques répétées pour une durabilité accrue. Elle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment l'AUDI 100 C3 Avant, la NISSAN ALMERA TINO (V10) et le KIA PREGIO Fourgon, et bien d'autres modèles… voir liste complète. Ce modèle affiche une longueur de 938 mm pour un poids de 0,108 kg, répondant aux spécifications techniques strictes de la référence 288AVX13X938 et bénéficiant du standard EAN 4010858787400. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Prix inchangé depuis le 27/10/2026
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Continental Contitech AVX13X938 Courroie trapézoïdale
Continental Contitech AVX13X938 Courroie trapézoïdale
Prix actualisé le 06/11/2026
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CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour AUDI: 100 & NISSAN: Almera, Primera, X-Trail, Almera Tino & KIA: Pregio (Ref: AVX13X938)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour AUDI: 100 & NISSAN: Almera, Primera, X-Trail, Almera Tino & KIA: Pregio (Ref: AVX13X938)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445) & NISSAN: Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Primera (2 Berline P12,2 Break WP12,2 Hatchback P12), X-Trail (T30 Phase 2,T30), Almera Tino (V10M,V10B) & KIA: Pregio (Ref : AVX13X938) équivalente à AUDI: 046260849B & NISSAN: 0211793523, 11920-21L00, 11920BN300, 211793523, A1920-21L00 type : trapézoïdale à nervures, montage d'origine : MITSUBOSHI, longueur : 938.0, Poids : 0.108, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le ventilateur ou le carter de protection, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, et éventuellement d'un tendeur de courroie. Un levier peut être utile pour desserrer le tendeur de courroie. Assurez-vous d'avoir un espace de travail dégagé pour faciliter l'accès.
Prix actualisé le 06/11/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
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| EAN | 4010858787400 |
| Marque | ContiTech |
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