Continental Contitech CT760K1 Kit de distribution

Kits courroie de distribution-1070119 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans roue dentée. Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5. Index: CT 760 K1. Largeur [mm]: 25, 25,0, 25. Largeur de l'emballage [cm]: 16,5. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5. Nombre de dents: 148. Numéro du fabricant: CT760K1. Poids [kg]: 1,19.

RENAULT Kit de distribution CT760K1 Contitech Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 16,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Poids (kg]: 1,19 1,19 Nombre de dents: 148 148 Largeur [mm]: 25 25 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans engrenage sans engrenage. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Caractéristiques techniques : Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roue dentée Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur [mm]: 25 Largeur de l'emballage [cm]: 16,5 Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 Nombre de dents: 148 Poids [kg]: 1,19 numéro TECDOC du moteur: 4866 Année à partir de: 199002; 199609 Année jusqu'à: 199604; 199901; 199907 Code moteur: F7R 712; F7R 720 Périphériques entraînés: Arbre à came Réf : CT760K1 Fabricant : Continental État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 7701469775 Véhicules compatibles : RENAULT 19 II (B/C53_) (1992) 19 II Cabriolet (D53_, 853_) (1992) CLIO I (B/C57_, 5/357_) (1991) 19 II Chamade (L53_) (1992) MEGANE I Coach (DA0/1_) (1996) MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) (1996) 19 I Chamade (L53_) (1989) SPORT SPIDER (EF0_) (1995) 19 I (B/C53_) (1989) CLIO I (B/C57_, 5/357_) (1994) MEGANE I (BA0/1_) (1996) 19 I Cabriolet (D53_) (1991) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5; Poids [kg]: 1,19; Nombre de dents: 148; Largeur [mm]: 25; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roue dentée; Périphériques entraînés: Arbre à came; Année à partir de: 02/1990, 09/1996; Année jusqu'à: 04/1996, 01/1999, 07/1999; numéro TECDOC du moteur: 4866; Code moteur: F7R 712, F7R 720

Optimisez la fiabilité de votre moteur avec le kit de distribution CONTITECH CT760K1, une solution complète conçue pour assurer une synchronisation parfaite de votre mécanique. Ce kit permet de remplacer efficacement les composants essentiels de votre système de distribution, garantissant ainsi une transmission de puissance optimale et préservant l'intégrité de vos soupapes et pistons. Grâce à une conception robuste respectant les tolérances constructeur, ce set assure une stabilité de fonctionnement durable et une réduction des risques de rupture prématurée. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles incluant les Renault Clio I, Renault 19 I et Renault Megane I, voir liste complète. Cet ensemble se distingue par une courroie dotée de 148 dents avec une largeur de 25 mm, livré sans roue dentée sous la référence technique 288CT760K1. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Kit de distribution pour RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Cabriolet,Chamade,3 portes,5 portes Phase 2,5 portes,Chamade Phase 2), Spider, Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA), Clio (I 3 Portes Phase 1&2) (Ref : CT760K1) équivalente à RENAULT: 7700743777, 7701469775 synonymes : Kit courroie de distribution, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,5 cm, Hauteur de l'emballage : 9,5 cm, Largeur : 25 mm, Info complémentaire : sans roue dentée, Nombre de dents : 148, courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une Volvo 340 peuvent inclure des bruits de cliquetis provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Pour une PEUGEOT 308, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 5 à 6 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement du kit de distribution sur une PEUGEOT 307 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder à la courroie. Cette tâche est souvent mieux réalisée par un mécanicien expérimenté, bien que les amateurs avertis puissent également l'entreprendre avec les outils appropriés et un guide détaillé.