Jeu De Courroies Poly Trapézoïdales Bmw Ina 529048810

BMW Jeu de courroies poly trapézoïdales Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Garantie: 2 ans 2 ans Longueur 1 [mm]: 1165 1165 Nombre de nervures: 6 6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Attention au infos de montage!:. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021

Longueur 1 [mm]: 1165; Nombre de stries: 6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire; Consulter instructions/montage: ; Périphériques entraînés: Alternateur

Schaeffler INA Kit de courroie d'accessoire pour BMW: Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F22 Coupé,F22 LCI Coupé), Série 3 (F30 LCI Berline,F31 LCI Touring), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes), Série 4 (F32 LCI Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 Gran Coupé ) & AUDI: A6 (Série 3 Phase 2 Berline) (Ref : 529 0488 10) équivalente à BMW: 11 28 8 472 172, 11 28 8 549 118, 11 28 8 570 439, 11 28 8 579 118, 11 28 8 580 358, 11 28 8 580 360, 11 28 8 621 760, 11 28 8 646 472, 11 28 8 646 475, 11 28 8 687 629, 11 28 9 485 813, 11288472172, 11288549118, 11288570439, 11288579118, 11288580358, 11288580360, 11288621760, 11288646472, 11288646475, 11288687629, 11289485813, 8 472 172, 8 549 118, 8 570 439, 8 579 118, 8 580 358, 8 580 360, 8 621 760, 8 646 472, 8 646 475, 8 687 629, 8472172, 8549118, 8570439, 8579118, 8580358, 8580360, 8621760, 8646472, 8646475, 8687629, 9 485 813, 9485813 & MINI: 11 28 8 570 439, 11 28 8 580 360, 11 28 8 646 472, 11 28 8 646 475, 11288570439, 11288580360, 11288646472, 11288646475, 8 570 439, 8570439 synonymes : Courroie d’alternateur, Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonc...