Kit de distribution 31061 FEBI 31061

HYUNDAI;KIA kit de courroie de distribution 31061 FEBI , 57Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Largeur [mm]: 22 22 Nombre de dents: 105 105 Surface: revêtu revêtu Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Consultez les informations de service:. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ), Accent (III TR,II Berline,I Hatchback,II Hatchback,I Berline,II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2), Pony (V), Elantra (Hatchback,Berline), Coupé (II Phase 2,I,II), Excel, Tiburon, Matrix (FL TR09) & KIA: Rio (II BN Sedan,II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan), Cerato (Berline) (Ref : 31061) équivalente à HYUNDAI: 24312-26001, 24312-26001 S1, HYUNKD017, HYUNKD028, HYUNKD029, HYUNKD030, HYUNKD031, HYUNKD032, HYUNKD034 & KIA: 24312-26001, 24312-26001 S1, KIAKD019 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est no...

Largeur [mm]: 22; Nombre de dents: 105; Surface: revêtu; Courroies: avec une denture arrondie; Tenir compte des informations service: ; Année à partir de: 06/2000, 01/2007; numéro TECDOC du moteur: 20721; Année jusqu'à: 10/2006, 12/2006