Febi-Bilstein Galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 31480

HONDA Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures 31480 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Largeur de la surface de contact du rouleau [mm]: 26 26 Diamètre intérieur [mm]: 17 17 Diamètre extérieur [mm]: 80 80 Diamètre des points de fixation [mm]: 17 17 Matériau: Métal Métal Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm]: 26; Diamètre intérieur [mm]: 17; Diamètre extérieur [mm]: 80; Diamètre des points de fixation [mm]: 17; Matériel: Métal; Poids [kg]: 0,25; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 23844

Galets enrouleurs de courroie d'accessoire-10317 Diamètre des points de fixation [mm]: 17. Diamètre extérieur [mm]: 80. Diamètre intérieur [mm]: 17. Fabricant: FEBI. Index: FE31480. Largeur [mm]: 26. Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm]: 26. Matériel: Métal. Numéro du fabricant: 31480. Poids [kg]: 0,25.

FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P) & DAIHATSU: Hijet (HIJET Pick-up) & IVECO: Daily (IV Fourgon) & HONDA: Jazz (III Production R. Tchèque,II JPN,III Production Japon,III Production Grande Bretagne,II Production R. Tchèque), Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p) & SSANGYONG: Rexton (I) (Ref : 31480) équivalente à HONDA: 38942-PHM-004, 38942-PWA-004 matériau : métal, diamètre : 80.0, diamètre intérieur : 17.0, Diamètre des points de fixation : 17 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement re...