Febi-Bilstein 37540 Courroie trapézoïdale à nervures
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Febi bilstein 37540 Courroie trapézoïdale à nervures | Compatible avec: CITROËN JUMPER I Bus, JUMPER I Bus, JUMPER I Kasten, JUMPER I Kasten, JUMPER I Pritsche/Fahrgestell, ZX
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Prix actualisé le 05/11/2026
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Courroie Trapézoïdale À Nervures 37540 Febi Febi 37540 Citroen;Fiat;Peugeot;Seat;Skoda;Volkswagen
Courroie Trapézoïdale À Nervures 37540 Febi Febi 37540 Citroen;Fiat;Peugeot;Seat;Skoda;Volkswagen
CITROEN;FIAT;PEUGEOT;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 37540 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1094 1094 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012
Prix actualisé le 05/11/2026
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato & VOLKSWAGEN: Polo & FORD: Fiesta, Transit/Tourneo & CITROËN: Jumper (Ref: 37540)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato & VOLKSWAGEN: Polo & FORD: Fiesta, Transit/Tourneo & CITROËN: Jumper (Ref: 37540)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2) & FORD: Fiesta (V,V Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), ZX (N2,Break N2) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fe (1) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IBIZA I 21A,I,III) & VOLVO: V40, 850 (Berline/Saloon), 960 (Berline/Saloon) & PEUGEOT: 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3), 405 (Break Phase 2,Berline Phase 2), Boxer (I) & NISSAN: Z (280 X) & BMW: Série 3 (E36 Touring) & DAIMLER: XJ & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline) & PORSCHE: 911 (996 Coupé/Targa) (Ref : 37540) équivalente à CITROËN: 5750.TF & FIAT: 9615208980 & NISSAN: 11920-31U00, 11920-31U02 & PEUGEOT: 5750TF & SEAT: 038 903 137 N, 38 903 137 N & SKODA: 038 903 137 N, 38 903 137 N & VW: 038 903 137 N, 38 903 137 N matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1094.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la courroie. Un mécanicien ...
Prix actualisé le 04/11/2026
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febi bilstein 37540 Courroie Poly-V
febi bilstein 37540 Courroie Poly-V
Longueur [mm]: 1094; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Poids [kg]: 0,112; numéro TECDOC du moteur: 5101, 2863, 5396, 14729; Organes/Rouleaux: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de la direction assistée non-comprise; Périphériques entraînés: Pompe de la direction assistée non-comprise, Alternateur, Compresseur de climatisation; Année jusqu'à: 04/1997; Code moteur: TU3MC
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816375401 |
| Marque | febi bilstein |
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