Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures 37517 FEBI 37517

CHEVROLET;OPEL;SAAB;VAUXHALL Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures 37517 FEBI Epaisseur (en mm): 35Garantie: 3 ans 3 ans Largeur de la surface de contact du rouleau [mm]: 26 26 Diamètre extérieur [mm]: 65 65 Matériau: Matière plastique Matière plastique Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec vis Avec vis Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm]: 26; Diamètre extérieur [mm]: 65; Matériel: Matière plastique; Poids [kg]: 0,128; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis; numéro TECDOC du moteur: 25782, 26542, 26541, 27238, 25783

Optimisez le système de distribution auxiliaire de votre véhicule avec le galet enrouleur de courroie d'accessoires FEBI BILSTEIN 37517, vendu à l'unité. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien d'une tension constante et optimale de la courroie d'accessoires, garantissant ainsi le bon fonctionnement de l'alternateur, de la pompe à eau et du compresseur de climatisation. Fabriqué en matière plastique haute résistance, ce galet assure un guidage précis et une longévité accrue, limitant les vibrations et l'usure prématurée de votre kit de courroie tout en assurant un fonctionnement silencieux du moteur. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles, notamment OPEL Astra J, INSIGNIA A, MOKKA, ainsi que divers modèles SAAB 9-5, CHEVROLET Malibu, FIAT Marea, ALFA ROMEO 156 et BMW Série 3 Touring… voir liste complète. La référence FEBI BILSTEIN 37517 présente un diamètre extérieur de 65 mm pour une largeur de surface d'appui de 26 mm, et est livrée avec sa vis de fixation pour une installation facilitée. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer), Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Hatchback), Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47,Hatchback,Saloon,Sports Tourer) & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & CHEVROLET: Malibu (V300) (Ref : 37517) équivalente à CHEVROLET: 55562865 & GENERAL MOTORS: 055562865, 55562865 & OPEL: 18 54 740 & SAAB: 55 562 865 & VAUXHALL: 055562865, 55562865 matériau : plastique, diamètre : 65.0, Info complémentaire : avec vis, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'u...