febi Ombuigrol...

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures 17543 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Largeur de la surface de contact du rouleau [mm]: 25 25 Diamètre extérieur [mm]: 70 70 Matériau: Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec support avec support Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm]: 25; Diamètre extérieur [mm]: 70; Matériel: Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec support; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 06/1995, 02/1997; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 07392

FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), Evasion (Phase 2) & DAIHATSU: Charmant (CHARMANT A) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2) & PEUGEOT: 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), 406 (Phase 2 Break,Coupé,Berline,Break) & HONDA: Civic (MA/MB) & NISSAN: Z (280 X) & ALPINA: B6 (E30) & MAZDA: B (Pick-up) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon), 960 (Break/Estate) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 17543) équivalente à CITROËN: 5751.34 & FIAT: 9622234180 & LANCIA: 9622234180 & PEUGEOT: 5751.34 matériau : plastique, diamètre : 70.0, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon é...