Kit de distribution 19658 FEBI 19658

FIAT;LANCIA kit de courroie de distribution 19658 FEBI Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Largeur [mm]: 15 15 Nombre de dents: 129 129 Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Organes/Rouleaux: Galet tendeur compris Galet tendeur compris Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 15; Nombre de dents: 129; Courroies: avec une denture arrondie; Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris; Tenir compte des informations service: ; N° de moteur de: 9042883; Année jusqu'à: 03/2006

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Panda (169 Van 4x4,169 Van,169,169 4x4), Punto (176,176 Van,176 Cabriolet,188,188 Phase 2), Siena (178,FL), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2), Strada (Pick-up,Pick-up FL) & LANCIA: Ypsilon (843,840 Phase 2,840) (Ref : 19658) équivalente à FIAT: 71719652, 71719652 S1, 71736718, 71771576, 71771576 SK, 71773284, FIATKD116 & LANCIA: 71719652, 71719652 S1, 71736718, 71771576, 71771576 SK, 71773284, FIATKD060, FIATKD106 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonc...