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Febi-Bilstein 28835 Courroie trapézoïdale à nervures

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Courroie Trapézoïdale À Nervures 28835 Febi Febi 28835 Bmw;Kia;Mitsubishi;Renault;Toyota

BMW;KIA;MITSUBISHI;RENAULT;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 28835 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 906 906 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 5, Série 7, Série 3, M3, Z3 & RENAULT: Kangoo, Twingo & TOYOTA: Corolla (Ref: 28835)

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 5 (E34 Berline,E39 Berline ,E34 Touring,E39 Touring), Série 7 (E38), Série 3 (E36 Compact,E36 Berline,E36 Touring,E36 Cabriolet,E36 Coupé), M3 (E36), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) & RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06) & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,100 Wagon,100,110 fab.GB,110 facelift Sedan) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZC,VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3), Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break) & KIA: Opirus (Ref : 28835) équivalente à BMW: 11 28 1 437 873, 11 28 1 469 262, 11 28 1 470 024, 11 28 1 703 944, 11 28 1 738 988 & KIA: 57170-39000 & MITSUBISHI: MN183019, MN195737 & RENAULT: 77 00 860 833, 77 00 867 939, 77 01 068 448 & TOYOTA: 99365-90910 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, montage d'origine : Seiko/Fer, longueur : 906.0 mm, Poids : 0.077 kg, Nombre de stries : 5, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en ...

Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:40

Febi bilstein 28835 Courroie trapézoïdale à nervures

Prix inchangé depuis le 13/04/2026 à 10:52

FEBI BILSTEIN 28835 Courroie Poly-V

Longueur [mm]: 906; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 5; Poids [kg]: 0,077; numéro TECDOC du moteur: 28380, 28376, 28384, 14328, 9624, 16274, 16275, 5521, 18178, 16276; Montage d'origine: Seiko/Fer; Organes/Rouleaux: Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Type de pays: USA; Année à partir de: 01/1992, 05/1996; Type d'entraînement: Boîte automatique; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Année jusqu'à: 03/1998

Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:25

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Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 28835 Logo de Trodo
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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4027816288350
Marque febi bilstein

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