Febi-Bilstein 28840 Courroie trapézoïdale à nervures

ASTON MARTIN;BMW;HONDA;MAZDA;MERCEDES-BENZ;MITSUBISHI;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 28840 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 954 954 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 5 5 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2018;2019;2020;2021;2022;2023

Longueur [mm]: 954; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 5; Poids [kg]: 0,081; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; Organes/Rouleaux: Alternateur, Pompe à eau, Compresseur de climatisation, Pompe hydraulique non-comprise, Pompe de direction assistée; numéro TECDOC du moteur: 1596, 4545; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour ASTON MARTIN: Cygnet & BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Berline,E46 Coupé), X5 (F15) & VOLKSWAGEN: Polo (II,II Phase 2), Derby, Golf (IV 4Motion) & HYUNDAI: Pony (IV,V), Accent (I Berline), Lantra (LANTRA I J-1) & RENAULT: Scénic (Grand III Phase 2,Grand III), R4 (4 112_), R5 (3 portes) & FORD: Fiesta (FIESTA II FBD) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI), Classe E (213 Phase 2 Berline,213 Break,213 Berline,213 Phase 2 Break), Classe GLE (C167 Coupé,W167 SUV), Classe C (205 Break,205 Berline) & OPEL: Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2) & AUDI: 100 (44 443,43) & MITSUBISHI: Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break,VI CK1*), Colt (V CJ) & VOLVO: S40 & HONDA: Accord (Aerodeck CB,IV,V FL CE/CF,Coupé CC1,V CC), Legend (KA9) & GALLOPER: LANTRA (I J-1) & MAZDA: 626 (III Hatchback GD,GD,GV,III Coupé GD,III GD) & PEUGEOT: 4007 (Ref : 28840) équivalente à ASTON MARTIN: 90916-02681 & BMW: 11 28 1 433 948, 11 28 1 437 874 & HONDA: 31110-P44-G03, 31110-PT0-003, 31110-PT0-004, 31110-PT3-A01, 31110-PT3-A02, 31110PT0003EH & MAZDA: F201-15-908A, F201-15-908A 8C, F201-15-908A 9C, F201-15-908B & MERCEDES-BENZ: 003 993 65 96, A003 993 65 96 & MITSUBISHI: MD311554, MD311554, MD344478, MD344478 & TOYOTA: 90916-02681 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 954.0, Nombre de stries : 5, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la po...