Courroie trapézoïdale FleetRunner? V-Belt AVX10x1213HD Gates AVX10x1213HD

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Couleur: noir. Fabricant: GATES. Index: GATAVX10X1213HD. Largeur [mm]: 10. Longueur [mm]: 1213. Longueur externe [mm]: 1223. Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène). Numéro du fabricant: AVX10X1213HD.

CHEVROLET;JEEP Courroie trapézoïdale FleetRunner? V-Belt AVX10x1213HD Gates Garantie: 2 ans 2 ans Matériau du cordon: Polyester Polyester Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Largeur [mm]: 10 10 Longueur [mm]: 1213 1213 Longueur externe [mm]: 1223 1223 Confère brochure:. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993

Matériau de câble de traction: Polyester; Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Largeur [mm]: 10; Longueur [mm]: 1213; Longueur externe [mm]: 1223; Confère brochure: ; Gamme de produits: FleetRunner; Année jusqu'à: 09/1993, 12/1988; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec pompe d'air secondaire électrique, pour véhicules sans système de climatisation; Année à partir de: 1985; Année jusqu'à: 1986; Année à partir de: 10/1985, 09/1980, 01/1977, 10/1976; pour année: 1982; pas pour courant de charge de l'alternateur [A]: 100; Type de véhicule: Cherokee

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour CHEVROLET: SUBURBAN, Blazer (S-10) (Ref : AVX10X1213HD) équivalente à CUMMINS: 3040504 & FENDT: X696613901000, X696613902000 & FREIGHTLINER: 2310001003 & JEEP: 53000830, B0013481, JY013481, S9433646 & JOHN DEERE: AT28030 & MASSEY FERGUSON: 834060M1, 834060M1C & RENAULT: 2428425762, 5000049302, 7701005702, 7702051261 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : FleetRunner™, couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1213.0 mm, Largeur : 10.0 mm, Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène), marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraîné...