Courroie trapézoïdale FleetRunner? V-Belt AVX13x725HD Gates AVX13x725HD

LAND ROVER;NISSAN Courroie trapézoïdale FleetRunner? V-Belt AVX13x725HD Gates Garantie: 2 ans 2 ans Matériau du cordon: PA (polyamide) PA (polyamide) Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Largeur [mm]: 13 13 Longueur [mm]: 725 725 Longueur externe [mm]: 740 740 Confère brochure:. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Matériau de câble de traction: PA (polyamide); Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Largeur [mm]: 13; Longueur [mm]: 725; Longueur externe [mm]: 740; Confère brochure: ; Gamme de produits: FleetRunner; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; Année jusqu'à: 05/1986, 05/1990, 04/1990, 12/1998, 08/1988, 07/1994, 12/2005, 04/2002, 10/1997; Année à partir de: 09/1990, 10/1985, 06/1984, 05/1995, 02/1996; numéro TECDOC du moteur: 20407; Type de véhicule: 200 Tdi, Defender 90, Defender 110, Defender 130; Restriction fabricant pompe de direction assistée: GEMMER; Organes/Rouleaux: Pompe de direction assistée; Montage d'origine: GEMMER, HOBOURN EATON; Restriction fabricant pompe à vide: HOBOURN EATON; pour numéro OE: 2722120470

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour LAND ROVER: Land Rover (Land 110,Land 90), Defender (I 110,I 130,I 90), 90 (I LDV) & NISSAN: Bluebird (T12,BLUEBIRD Break WU11,BLUEBIRD Station Wagon WU11,U11 Berline,T72 ,T72 Berline,U11 Break WU11) (Ref : AVX13X725HD) équivalente à AUSTIN: ETC5815 & LAND ROVER: ETC5815 & MERCEDES-BENZ: 0079979192, A0079979192 & MG: ETC5815 & MORRIS: ETC5815 & NISSAN: 11720-05E65, 11720-05E75 & ROVER: ETC5815 & TRIUMPH: ETC5815 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : FleetRunner™, couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 725.0, Largeur : 13 mm, Matériau de courroie : Caoutchouc, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de cond...