GATES Courroie Trapézoïdale AVX13x750HD

MERCEDES-BENZ Courroie trapézoïdale FleetRunner? V-Belt AVX13x750HD Gates Garantie: 2 ans 2 ans Matériau du cordon: PA (polyamide) PA (polyamide) Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Largeur [mm]: 13 13 Longueur [mm]: 750 750 Longueur externe [mm]: 765 765 Confère brochure:. Année de construction: 1965;1966;1967;1968

Matériau de câble de traction: PA (polyamide); Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Largeur [mm]: 13; Longueur [mm]: 750; Longueur externe [mm]: 765; Confère brochure: ; Gamme de produits: FleetRunner; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur; Année à partir de: 08/1977; Type de véhicule: U600L; pour numéro OE: 2722120400

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: HECKFLOSSE (W110) & FORD: Taunus (TAUNUS 12M Coupé P4) (Ref : AVX13X750HD) équivalente à DODGE: 2612354 & ISUZU: 8941245582, 8941245582, 894125583, 894125583, 8941675880, 8941675880, 8942224690, 8942224690, 8942435060, 8942435060 & LAMBORGHINI: 4529536 & MAN: 06580722112 & MERCEDES-BENZ: 0019978192, 007753012500, 7753012500, A0019978192, A007753012500, A7753012500 & MITSUBISHI: MB076213, MB076213, MD076213, MD076213, MD166411, MD166411 & RENAULT: 5000240844, 7013300379, 7700718601 & VOLVO: 958525, V1090788, V1090948, V1091968, V1092848 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : FleetRunner™, couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 750.0, Largeur : 13 mm, Matériau de courroie : Caoutchouc, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche plus rapidement, mais un débutant doit prévoir plus de temps et suivre attentivement un guide., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son é...