Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 6PK2563 Gates 6PK2563

CITROEN;MITSUBISHI;PEUGEOT Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 6PK2563 Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Matériau du cordon: Polyester Polyester Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Nombre de nervures: 6 6 Largeur [mm]: 21 21 Longueur [mm]: 2563 2563. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériau de câble de traction: Polyester; Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Nombre de stries: 6; Largeur [mm]: 21; Longueur [mm]: 2563; Gamme de produits: Micro-V; Année jusqu'à: 06/2011, 06/2012, 12/2012, 06/2010, 12/2013, 09/2011, 08/2013, 08/2012, 06/2009; Périphériques entraînés: Alternateur; Année à partir de: 05/2010, 01/2011, 10/2011, 10/2007, 11/2006, 01/2013, 06/2007, 04/2008; Type de véhicule: ASX, Lancer, Lancer Fortis, Lancer EX; Type de chargement: Moteur d'aspiration

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme. Couleur: noir. Fabricant: GATES. Index: GAT6PK2563. Largeur [mm]: 21,4. Longueur [mm]: 2563. Matériel: Polyester, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc). Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK2563.

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie), ASX (MMNA Phase 2,EUR), Lancer (Sportback CX,IX CY) & PEUGEOT: 4007 & CITROËN: C Crosser (Ref : 6PK2563) équivalente à CITROËN: 16070171, 1607017180, 5750.YT, 5750YT & MITSUBISHI: 1340A117, 1340A117, 1340A123, 1340A123, 4451A074, 4451A074, 4451A114, 4451A114 & PEUGEOT: 16070171, 1607017180, 5750.YT, 5750YT pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Micro-V®, couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2563.0, Largeur : 21 mm, Matériau de courroie : Caoutchouc, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du mo...