Kit De Courroies D'accessoires Gates K016pk1275

OPEL;VAUXHALL Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Micro-V® Kit K016PK1275 Gates Poulies: Avec poulie à roue libreNuméro d'article des outils spéciaux nécessaires: GAT4955A Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1275 1275 Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées approprié pour type de véhicule: PW PW. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme; Info complémentaire: Micro-V® Stretch Fit™; Gamme de produits: Micro-V Kit; Année à partir de: 12/2004, 07/2003, 10/2003, 07/2004; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 17478; Année jusqu'à: 07/2006, 12/2009, 12/2008, 11/2005, 06/2007, 12/2012, 01/2011, 06/2010, 10/2011

GATES Kit de courroie d'accessoire pour OPEL: Corsa (C Phase 2), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Astra (H Berline L69,H Break L35 - L70,H L48,H GTC L08) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Meriva (A) (Ref : K016PK1275) marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.