Courroie Poly V 5PK1256EST Gates 5PK1256EST

MERCEDES-BENZ Multi-couronnes 5PK1256EST Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Matériau du cordon: Aramide Aramide Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir noir Nombre de nervures: 5 5 Largeur [mm]: 17 17 Longueur [mm]: 1256 1256. Année de construction: 2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériau de câble de traction: Aramides; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Couleur: noir; Nombre de stries: 5; Largeur [mm]: 17; Longueur [mm]: 1256; Gamme de produits: Micro-V ESTART; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Classe B (W247), Classe A (W177 Berline,W177 Hatchback), Classe GLA (X247), Classe GLB (X247) (Ref : 5PK1256EST) équivalente à MERCEDES-BENZ: 282 993 02 96, 282 993 12 00, A 282 993 02 96, A 282 993 12 00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Micro-V® E-START™, couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1256.0, Largeur : 17 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection v...