Kit de courroies d'accessoires GATES K016PK1005EST - Réf. 1388589

approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme; Gamme de produits: Micro-V Kit ESTART; Année jusqu'à: 06/2018; Périphériques entraînés: Alternateur; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Système start-stop : processus démar. moteur par alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; Type de véhicule: DS4 Crossback

Le kit de courroies d'accessoires GATES K016PK1005EST est une solution de maintenance complète conçue pour assurer la transmission optimale du mouvement vers les organes auxiliaires de votre moteur. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie et ses composants de tension, garantissant ainsi le bon fonctionnement de l'alternateur, de la pompe à eau ou du compresseur de climatisation tout en prévenant les risques de rupture prématurée. Grâce à une conception rigoureuse répondant aux exigences des constructeurs, cette pièce limite les vibrations et optimise la durée de vie de votre système d'entraînement accessoire. Ce produit est compatible avec une large gamme de véhicules tels que la CITROËN C4 Cactus, la PEUGEOT 508 SW I ou la DS 4 / DS 4 CROSSBACK… voir liste complète. Ce kit, répertorié sous la référence 1388589, respecte les tolérances dimensionnelles et mécaniques strictes imposées par les motorisations modernes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;DS;PEUGEOT Ensemble multi-ceintures K016PK1005EST Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées approprié pour type de véhicule: PW PW. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Les courroies Micro-V® de Gates sont conçues pour durer, même dans des conditions difficiles. Les OEM utilisent des méthodes de construction différentes. Il est donc nécessaire de disposer de différentes courroies. La série Micro-V® de Gates est composée de quatre différents types de courroies afin d’offrir la solution optimale adaptée à chaque application. Nos courroies Micro-V® sont fabriquées en EPDM pour bénéficier d’une meilleure résistance thermique, à la vapeur d’eau et à l’usure. Notre courroie Micro-V® standard est tellement polyvalente qu’elle peut être installée dans 90 % des voitures particulières européennes. La courroie Micro-V® STRETCH FIT® doit être utilisée dans les véhicules sans dispositif de tension. La courroie Micro-V® Start and Stop est adaptée aux véhicules avec un système Start and Stop à entraînement par courroie et la courroie Micro-V® Unique Fit est performante même avec les transmissions les plus sensibles.

GATES Kit de courroie d'accessoire pour DS: DS4 (Crossback) & PEUGEOT: 208 (I Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: DS4, C4 (II B7), C4 Cactus (Phase 2) (Ref : K016PK1005EST) équivalente à CITROËN: 1613255580 & DS: 1613255580 & PEUGEOT: 1613255580 synonymes : Courroie d’alternateur, courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.